最近賓士的後續保固屢上新聞
名義上掛牌數多兩輛
但扣除外國二手車
實際是輸給LEXUS
營銷主管年底該打包了!
業績輸人就是走人!
2019-12-03 10:51 發佈
SpaceX wrote:
扣除二手車，實際是賣...(恕刪)
應該沒那麼嚴重，又不是賣輸 ⋯⋯⋯⋯。
deepriver36 wrote:
賣輸LEXUS應該也...(恕刪)
是的，在台灣輸給Lexus，坦白說也蠻正常的。
goldenpp wrote:
現在賓士越做越便宜，...(恕刪)
現在賓士的品質，的確已經沒有過去的那麼令人放心了。
Paul Biker
SpaceX wrote:
營銷主管年底該打包了!
業績輸人就是走人!...(恕刪)
台灣賣輸給Lexus 不是正常嗎? 以前是輸得慘，現在還能抗衡一下，不但無過還有功呢
不過這種進口車在小市場地區的排行，除非跟全球的趨勢嚴重逆向，不然沒有什麼好責怪到個人的
以台灣奧迪來看，有車不進口，調整營運方向，都可以被總公司認可了，一時的勝敗得失，受到新舊車款交替影響，更是不會被總公司當一回事了，整體車市看的還是貿易戰帶來的銷量減少，其他台灣市場就跟毛毛雨一樣，who cares.
其他案例，JLR 一年才賣多少，還能蓋新的豪華展間，才令人佩服
SpaceX wrote:
扣除二手車，實際是賣...(恕刪)
實際上
這銷售量跟我們普通消費者無關
甚至於我還希望賓士能再賣差一點
看看服務會不會好一點
