有一句廣告台詞叫「生了小孩，才學會當爸爸」，但「生了小孩，才知道能靜靜得開車」是一件很享受的事情。
今天就要測試一下，到底一台運動取向的轎車CLA，能否稱職的當一台安安穩穩載著小孩上下班的好爸爸車。當然要把一台舒服的車開得很不舒服，或把一台很顛的車開得很溫順，都是人為可以控制的，但我們今天就是要用「平常」上下班開車的步調，不刻意閃躲坑洞或減慢速度(當然也不刻意開快)，用儀器監測看看會產生「令人不適或驚嚇」的震動次數!
話不多說，就讓我們出發吧!
我們使用手機app［vibration meter］做為監測用軟體，設定超過5級(會讓人感受strong的震動)做提醒。
更細節的測試可以看開頭的影片說明~
經過測試，台北到淡水新市鎮12公里的路程，一共行駛23~24分鐘多，均速28公里，一路上一共發生了0次超過五級的震動，看來以前小孩在車上提籃熟睡的場景當然不是假的= ="
如同以前開箱時所說的CLA45類格開箱，CLA45雖然是最入門的AMG，也是一台運動取向的房車(尤其變速箱起步時的調教與低轉速爬坡時的渦輪遲滯其實日常開起來沒有說特別好開)，但在行路時的舒適性到是比golf gti稍微舒適一點，甚至可以說在高速過彎時，比gti還稍微晃一些些(但避震器行程較短，遇到拉力級路面時還是會感覺比一般舒適轎車顛不少)。
結論，CLA45是一台熱血但又具備舒適性的五人座轎車，如果後座沒有時常需要座170公分以上的乘客的話，絕對能勝任一台顧家的好爸爸車!
之後還會陸續拍攝不同類型的爸爸經以及車輛測試影片，在請各位大大多多支持訂閱嘍~
有任何建議也歡迎留言^^~
