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E200總代理的車(已過保固)若去改引擎參數是否可以提升馬力為E300的動力

如主題所言,小弟的車(16年9月買的,豪華版,銀色,里程數47000)
最近一直在考慮是否要再貼點錢換成配備好很多的E300外匯車。
但是給車行估都只剩150(有的更低才142)左右,還要貼不少錢才換的到。
所以在想說:
1:是不是可以給認識的廠家透過編寫電腦程式改變參數後達到提升馬力至E300的動力?
2:或是去仿間專門在做套件升級的廠家做些配備升級比較划算?
希望車友們踴躍給點建議。
感謝各位。
2019-10-25 15:02 發佈
等看有沒有 E300 報廢,

引撃沒壞, 烙引擎!


我是有朋友老 BMW,

烙引擎!


樓主車這麼新,

換引擎, 車子就沒有市價了!
un3354 wrote:
等看有沒有 E300...(恕刪)


怎麼可能換引擎.....。
國內應該沒人會這樣搞吧!
去找有口碑的店內寫就好了,E200/E300 應該也都是新世代渦輪增壓引擎了,換個當派&進氣,寫個一階動力沒多少錢。單純寫個一階並沒有多麻煩。

VAG一堆車都在寫,要暴力要順暢都可以,看你口袋深度決定
un3354 wrote:
等看有沒有 E300...(恕刪)


現在都渦輪世代了...沒人在換引擎了...

寫個軟體強化個周邊後2.0直四渦輪直接幹掉以往的NA V6 V8車,幹嘛換引擎
改個一階ecu即可
要完整當然進氣 排氣 中冷都要更換
Youtube有個賣外匯日規車小有名氣的車商
有拍過一集客戶的w205 c200去寫接近c300的動力
可以去搜尋看看
Remap 寫個Stage-1 就很好開了。
至少
馬力加個30ps,扭力湧現更快

不過
機油品質要注意。

小心LSPI 爆第一缸。
感謝各位的建議,我在想還是別亂改好了。
到時得不嚐失.....
爆第一缸 是現在熱門話題嗎?
E小改款不知會不會改成直列引擎
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