到麗寶旁的飯店拜訪客戶，時間還早就順便幫愛車拍了開箱文
很喜歡GLC Coupe車型，從車頭看去還是有轎跑車的影子，不像傳統休旅車這麼笨重
車頭與C系列一樣帥氣，但卻有更靈活的空間機能
在事業到一個階段，總需要什麼來證明自己的努力是值得的
我選擇直上三芒星來犒賞自己，也用這來提醒自己需要更加努力
藍色雖然高調，但更能展現GLC Coupe的跑車感
車頭的日行燈在夜晚看起來殺氣十足，原廠就標配LED頭燈在夜間跑國道相當夠用
內裝與帥氣的外觀也非常搭配，因為我買的是18/19的庫存車，很幸運還有選配AMG Line的可以買，所以方向盤還有儀表板都與普通版本不同
比較可惜的是中央螢幕尺寸只有7吋，但畫質非常清晰漂亮
另外這台也有選配黑色梣木飾板，比較有質感之外也不會有指紋
很實用的360度環景輔助，就算剛入手也能很快停好車
三環出風口像經典老賓致敬，卻又跟現代設計融合的非常完美
然後冷氣的風很冷很舒服，記得以前聽過長輩說歐洲車的冷氣比較不冷，根本沒這回事哈哈
Comand操作介面，一開始不太習慣，但摸索一陣子之後覺得蠻好操作的
而且賓士的介面很漂亮也都有繁體中文
後座也有出風口，另外椅背有削薄，長輩座起來說空間蠻寬敞，而且很舒服
雖然名為Coupe，但其實就是背比較斜一點，不過頭部空間我覺得也沒壓縮太多，整體後座我自己去坐覺得還是很寬敞。雖然不能跟普通的GLC相比，但換來更帥的外觀我覺得非常值得
尤其尾燈的設計，配上AMG Line左右雙出的尾管質感跟運動氣息更是越看越愛
可以在GLC Coupe的身上同時看到霸氣跟質感並存
我選擇的是馬力184匹、扭力30.6kgm的GLC200車型，後輪驅動搭配9速手自排變速箱，用comfort模式開啟來就真的是舒適取向，聽業務說是用二檔起步所以比較溫馴一點。很適合載長輩或客戶的時候用這模式，不用特別控制油門也不會讓乘客不舒服。當然一個人開的時候就可以調到Sport或者出力更直接的Sport+模式，開啟來就有脫胎換骨的感覺，會變得輕快很多，動力對我來說算非常夠用，跑國道維持在最高速限也非常安靜穩定
不過懸吊可能因為是AMG Line選配運動懸吊，又搭配19吋胎框，所以在市區過坑洞的時候路感很清楚，看來選AMG Line真的會運動化不少
最後想跟各位說，直上三芒星的滋味，非常美好
不會後悔的選擇
