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原廠中古到底哪裡不好??

版上有蠻多大大覺得原廠認證中古車折價少,還不如直接升級買新車。
可是真的是這樣嗎?因為我現在看到的一台中古里程只有3000km,配備可說是超滿(如果以新車來講)年份也只過了一年,折價卻有60 up。
可以問一下各位的經驗,讓我參考看看嗎~謝謝
2019-07-12 18:28 發佈
KuoxnNNN wrote:
版上有蠻多大大覺得原...(恕刪)

有些人會酸



Es300屌打

外匯C300屌打

打腫臉充胖子

之類的

不管怎樣 買車自己爽就好!
KuoxnNNN wrote:
版上有蠻多大大覺得...(恕刪)




買新車都有運氣問題?買中古車就賭更大了,所以有人主張直上新車。


ganlinlowmo_ptt wrote:
有些人會酸盤Es30...(恕刪)


正解 哈哈哈哈
yuanchih wrote:
買新車都有運氣問題?...(恕刪)


因為原廠認證低里程數的車幾乎都是主管配車,所以我是覺得還好😅
KuoxnNNN wrote:
版上有蠻多大大覺得原...(恕刪)

其實光這樣說很難說
舉GLC 250當例子

18年原廠認證中古開3000公里成交價220
19年新車庫存240,送乙式,保養

我就是覺得原廠認證很貴啊....
貸款利率也有差

如果不買新車直接去買外匯GLC300也不錯
中古就是看CP值,新車因為有爽度問題很難直接扯上CP值
所以台賓原廠CPO真的就是尷尬定位
agaupig wrote:
其實光這樣說很難說舉...(恕刪)


哇…glc價差也太少…

KuoxnNNN wrote:
因為原廠認證低里程...(恕刪)

小弟聽聞除主管配車外,還有滿多的是試乘車,請問是真的嗎?
edison0430 wrote:
小弟聽聞除主管配車外...(恕刪)

應該也是有
真的買車自己爽就好 反正是自己要開啊
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