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今天去看了中華賓士中古車GLC、C200、C300對買外匯又猶豫了

woyuan0318 樓主 #1
2019-07-11 23:01
小弟之前有去看了外匯的
2016 GLC300 沒23p滿配 大約180~190
2016 GLC300 有23p滿配 大約210~230
想說買GLC大台好開一點
結果今天去看了中華賓士中古車
看到裡面幾乎都是2018年掛牌頂多只跑3千的新古車
業務說以乘坐空間來說GLC跟C300是一樣的
結果現在看了中華賓士的中古車又對中華賓士的車心動了
2018 C300 跑3千 220左右 AMG+12吋數位儀表板+10吋螢幕+360環景+電動尾門+Keyless GO
2018 C200 跑3千 180左右 標配+AMG

看了C300的小改款的部份,好想買新的@@~
不然就c200也不錯有新的油電系統,但配備實在陽春


外匯的C300大概都跑4萬~6萬
2017 C300 170~180(印象中是這價錢之前看GLC沒問清楚)
23p輔助安全系統
Keyless GO免鑰匙
柏林之音
電熱椅、通風椅
大螢幕
倒車顯影
全景天窗
電動尾門
LED日行燈
HID魚眼頭燈
LED尾燈
19吋五幅式輕合金剛圈
AMG 全車套件

想知道各位大大怎麼選擇@@參考一下謝謝

文章人氣:21,296
2019-07-12 01:12
外匯一票
原廠cpo真的太貴
但外匯要會找車商就是了
橋水 #4
2019-07-12 01:33
glc室內空間跟C 差不多沒錯但定位大不相同不能這樣比
你應該先想好你要的定位在來比那個車款外匯車或總代理新車或二手車

-六缸
agaupig #5
2019-07-12 01:34
二手一定直接考慮外匯啦,管他新古中古,價錢考量優先
新車當然就是買原廠,爽度跟原廠服務優先
2019-07-12 08:58
多23p要多20-40萬 選配也不用那麼多錢 更何況就算當初選配了到現在也該被折舊算掉了 加23p價差也太大了
2019-07-12 09:29
這兩台到處都是
大概是rav4跟atis 的數量
看的有夠膩
2019-07-12 09:54

大哥沒有考慮里程數阿

如果外匯也都是跑3000km 而不是30000km

那價差當然外匯划算
2019-07-12 10:31
和樓主考量一樣,不過最後選了原廠認證 CPO

我買的 GLC250 跑不到3000KM,業務折價也好談

外匯車講白一點就是國外二手車

說不在意里程還是騙人的
maxwu123 #10
2019-07-12 11:13
woyuan0318 wrote:
小弟之前有去看了外...(恕刪)


C200輕油電系統

省的油 補的回 那個特殊小電瓶以後要汰換的費用嗎......

而且動力也沒有明顯增長

我看對這種新東西還是不要保持太大幻想

小排量 C 系列 公司貨

我建議買 C180 estate 比較實在

至少沒有水貨車大量氾濫


外匯車中古 講白了點 就被搞過的 二手車 ,C300大概都跑4萬~6萬,你相信嗎
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