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W205 C300 美規車通病及維修彙整

車輛資訊:加州外匯車2015/8 W205 C300 四門後驅款 交車里程:31000km
W205 C300 美規車通病及維修彙整

通病彙整:

異音:
1.駕駛座&副駕駛頭枕 如果輕輕敲打頭枕,有塑膠碰撞聲,表示裡面有卡榫斷裂>維修:北部有C300車友專門科的...
2.四個車門行駛中異音>維修:北部有C300車友專門科的...
3.中控螢幕異音>維修:北部有C300車友專門科的...

零件不良:
1.低速預燃,炸第一缸活塞>維修:更換新料號原廠活塞*4 + 原廠火星塞*4 含工帶料約11萬 工時1禮拜
31000km交車,39000炸缸,炸缸當下狀況:下坡小補油門到限速60,並無大腳油門,突然車身一陣抖動,發現不妙,後續就滑行到路邊等拖車
W205 C300 美規車通病及維修彙整
2.全景天窗支撐腳架(塑膠材質)斷腳,如果有斷裂,天窗還是可以正常開關,會在前方軌道看到塑膠屍體 >不開天窗,未處理,聽說北部有廠商可單換鋁合金支架,一邊完工約2500元
3.煞車抖動 >車前碟盤約1000元以下,但聽說實際原因是因為碟盤中心太薄,導致活塞加注力量時容易抖動
W205 C300 美規車通病及維修彙整

目前還未遇到的:
1.輔助電瓶故障
2.方向盤轉動二胡異音
3.全景天窗布簾收放異常

四驅車款:
1.傳動軸異音

歡迎補充
2019-06-16 15:43 發佈

SuperMK3 wrote:
車輛資訊:加州外匯車...(恕刪)


大部分因為改車而炸缸
跟小一部分沒改車的炸缸
算是通病以外

其餘項目比較像零件本來就要保養跟更換
不太歸類為通病吧~

2015~2019也四年了~買來本來就要整理嚕~

SuperMK3 wrote:
3.煞車抖動 >車前碟盤約1000元以下,但聽說實際原因是因為碟盤中心太薄,導致活塞加注力量時容易抖動(恕刪)


多活塞卡鉗的車,遇到碟盤抖動,要懷疑一下活塞油封是否不順暢,導致單輪碟盤上活塞因不均勻出力,使碟盤變形.

如有單邊卡鉗二邊來令片磨耗不勻,那就是了。
幾乎都是:第一缸炸缸

最怕
是(美規)c300 的渦輪引擎
點火增壓程式

沒有
針對台灣汽油油品調整,不定時炸彈

LU660104 wrote:
幾乎都是:第一缸炸缸

最怕
是(美規)c300 的渦輪引擎
點火增壓程式

沒有
針對台灣汽油油品調整,不定時炸彈(恕刪)


在美國國內也會壞第一缸,所以你這個假設不存在.
LU660104 wrote:
幾乎都是:第一缸炸缸...(恕刪)


所以在台灣,請問加那一種汽油比較不會出事?
中油或是台塑?
95還是98?

SuperMK3 wrote:
車輛資訊:加州外匯...(恕刪)


可怕
零件險要保
上次車子去保養 就有跟修車師傅聊天 聽說原廠的也會炸缸 所以這車型通病
新世代又換引擎了
純粹分享 我不是開c300...
altezzaclio wrote:
在美國國內也會壞第...(恕刪)


可能機油問題吧???第一缸活塞???

若原廠碟盤中心太薄??好像有出台製碟盤打孔碟..
或者訂做兩片式!!免得熱涨冷縮時!!碟盤應力不足抖動!!
換直上六活卡鉗套裝

看網拍!!這台車好像熱賣!!
故障率應不變??但因外匯多故出現率高??
world5168 wrote:
可能問題問題吧???第一缸活塞???

若原廠碟盤中心太薄??(恕刪)


不是機油問題,沒有這麼聰明的機油,只針對第一缸活塞做破壞.

原廠碟盤中心太薄,我認為是店家說的,沒什麼可信度,除非很多人都抖,才能往設計不良的方向去推.
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