本來想買CLA180或CLA250 (是喜歡的外型),但發現是前驅所以作罷,目前看到CLA45所以想了解一下。主要是四輪驅動分很多種,想請問AMG CLA45 屬於下列哪一種,平時是前驅(或後驅),等特殊時候才會變成四驅;還是隨時都是四驅等?1 適時四驅2 全時四驅3 獨立驅動4 混合四驅5 智能四驅6 混合動力式四驅另外四驅在0-100加速時,會有貼背的感覺嗎?
mctuka wrote:感謝大大回覆另外請...(恕刪) 不一樣,傳動的機械結構差異先不看,直接談結果,後驅底盤架構的C43算是全時四驅,前後輸出的比例31:69是固定的,CLA45就像上面說的一樣,平常是前驅,有需要才分配扭力,一般來說前者比較受到基本教義派青睞,例如某些奧迪誇綽車主就認為Haldex四驅不入流,傳統Torsen/crown gear才是正途,但個人覺得孰優孰劣很難說。
mctuka wrote:感謝大大回覆另外請教...(恕刪) 上面的水庫魚大大有回覆一部分了,我再稍微補充一下,CLA45是依照橫置引擎的前驅底盤設計的,所以才能平時維持前驅。C43 4matic是縱置引擎的後驅底盤,所以正常狀況下動力分配偏向後驅多一些。一旦電腦偵測到發生輪胎打滑、轉向不足或是轉向過度等等情形會使用ESP對單一車輪進行煞車,調整車輛動力輸出。在某些配有機械或是電子LSD的車款,甚至可以將動力"主動"分配給前軸或後軸中個別的輪胎,比如後軸左輪30%、右輪70%,讓車子能夠達到更高的過彎極限,ESP的介入也會讓你感覺不出來,以為自己技術很好。
先感謝各位大大的回文,還有想請教,若以 CLA45 來說,有 COMFORT, SPORT, SPORT+, RACE等模式, 是否 SPORT等級以上自動會變成四驅還是如先前所說, 基本還是置有前驅, 只有等電腦偵測到不穩定時, 才會變成四驅?另外,想問各位大大建議架構可切換到RACE模式的那個功能嗎? (聽說很少用到?)還有聽說如果沒有加購,在youtube上也是有教密技,把RACE模式弄出來? (這個是否有大大證實過?)
mctuka wrote:先感謝各位大大的回文...(恕刪) 沒選購,等於沒有電子懸吊,也沒有前軸防滑差速器就算能叫出 Race叫出來的 Race 也不是真正 AMG 想表達的操控情境Race 當然很少用到,但是用的時候是蠻愉快的~