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尿素桶本體更換

上星期四家父的車 尿素不足的燈亮了 隔天就進廠加尿素了 尿素加滿了(多到滿出來)
可是尿素燈還是沒熄燈 車廠希望留車檢查 但隔天有事沒留車
隔了兩三天 時間可以空出時間 所以進廠檢查了 隔了一天 檢查出來了
說尿素桶本體壞了 要換整組的 要價7萬多快要8萬 我聽了嚇一跳想說我聽錯了
又確認一次 真的要這價 說尿素桶幾乎沒人換過 想確認一下請問這個價錢有可能有空間嗎?
車過保了 第四年了 跑兩萬出我想這有可能公司出料 我出工嗎?
麻煩請有經驗的業務或有換過的車友提供一些意見或需要花多少錢?
謝謝~~
2018-07-29 12:24 發佈
文章關鍵字 尿素 本體
個人認為那只是尿素桶內的感應器秀逗(原理應該與油箱表一樣),電腦重置後應該就好,就算故障,也只是刻度表顯示異常,不影響引擎功能,記得爾後約每二萬公里,到加油站補充尿素即可⋯⋯除非你很在意儀表板上的亮燈

想換前,先到它家外廠去檢查一次⋯⋯
post206 wrote:
上星期四家父的車 尿...(恕刪)
尿素桶什麼地方壞了??是破了??還是變形??技師都沒說嗎??說不定是感應器出問題而已.
是感應器壞了 感應器在桶子內 沒辦法單獨更換 所以車廠說要整個換
電腦重置過 確認沒有用 只能換 或向您說的每兩萬檢查一下了
post206 wrote:
電腦重置過 確認沒有...(恕刪)



這狀況我在bmw跟賓士上都遇過 我跟你一樣都是里程數低 但是年份都比較高 但是我都是在保固內發生 四年兩萬內想必應該只加過一次尿素 建議不要到底再加 因為尿素放久會結晶 要嘛就定時清尿素統 要馬就固定一兩個月補尿素 減少結晶機會....後來我因為都開市區 一年只跑1萬不到 車就賣了 改開汽油車...
我的2013 ML350有換過,有一次定期保養技師忘了抽換尿素,我也不以為意,後來開到亮燈才回廠補充,當時技師是說已經空了,所以直接添加,不用先抽乾淨。
後來大約再開了一個多月後,引擎亮燈,排氣管冒大量的白煙,白煙大到從後照鏡看不到後面。回原廠,說是桶壞了,空運從新加坡寄一個來,帳單十萬元,還好當時是保固期內。
我也不知道確切的原因,後來有到外廠問這個狀況,外廠的老闆是說應該就是結晶造成堵塞,若是很擔心,可以直接disable尿素機制,就一勞永逸,但我不敢試。
話說冒白煙時,超級丟臉.....
經驗分享,mark!



艾瑞克叔叔 wrote:
這狀況我在bmw跟賓士上都遇過 我跟你一樣都是里程數低 但是年份都比較高 但是我都是在保固內發生 四年兩萬內想必應該只加過一次尿素 建議不要到底再加 因為尿素放久會結晶 要嘛就定時清尿素統 要馬就固定一兩個月補尿素 減少結晶機會....後來我因為都開市區 一年只跑1萬不到...



(恕刪)
進的是啥廠?一堆車廠只會換零件不會修車,有問題就換,反正不是車廠出錢,零件回收再賺一筆,何樂不為?

post206 wrote:
上星期四家父的車 ...(恕刪)
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