只能怪自己沒做功課. 誤信YAHOO 汽車資料庫關於GLC 250 4 MATIC 規格配備.前懸掛為雙A臂. 但交車後開起來的操控感完全不像採用雙A臂的BMW 5系列. 回頭查國外的資料 才發現GLC的前懸掛採MULTI-LINK多連桿 而非雙A臂. 買車前沒做足功課. 只能怪自己. 不過GLC是四驅 操控比起前驅的HONDA CR-V 還是略勝一籌.
內文搜尋
X




























































































