朋友的520 D高速油耗差不多15~17、算不錯了,但也沒有E220環島跑21那麼誇張。考慮520D是因爲這次G世代內裝還不錯,我用車年平均4萬公里以上,所以想換柴油車看看。shlee.tw wrote:行车电脑显示23.2km...(恕刪) shlee.tw wrote:行车电脑显示23.2km...(恕刪)
BMW B47跟 Benz OM274柴油引擎相比較, 我也比較喜歡OM274車內外的靜肅程度,只是E220d的配備硬是差520d一些啊...一年如果是開4萬公里(我差不多是3萬公里)...我可能會選擇粗開便宜的520d,畢竟一台跑了10多萬公里的柴油車二手價應該是大同小異,現在汎德庫存不少, 聽說有比較大的折價空間呢!ws6449 wrote:朋友的520 D高...(恕刪)
我大約4~5年換一次車,但因使用公里數多賣的車價都不高。520d的議價空間真的很大、領牌車價差又更大,相比之下賓士的領牌車跟新車相比誘因不大。比較擔心的是後勤維修,現在開Macan真的修到煩了每次出保固都要修三個禮拜以上,台灣什麼零件都沒有常常都要德訂。
樓主這油耗的參考性應該是頗高的。去年九月底簽了一台E220d Estate,一個禮拜後就開車下南部出差送月餅。那時里程數尚未破1000km,還算是磨合期。那趟下來,從台北出發,途經台中、彰化、嘉義、台南,最後到高雄。這些都會區都有進市區繞繞,回台北時,這趟出差剛好破800km,出發前加滿油,返抵台北時,油表還剩1/3格,若換算成油箱到底,不敢說1200km,破1000km肯定沒問題。另一次是跟車友跑半島,從台北出發經由宜蘭進中橫,走台7甲上梨山賓館,再走台8線 經大禹嶺過合歡山、武嶺,從清境下南投,最後國六接回中部,走國道一回台北,回台北時里程數顯示 500km,而油表顯示剛剛好只用半桶油而已。所以若環島一圈,加滿一桶油應該是可跑完一圈還有剩。