最近想賣掉BMW換賓士,目前預定是GLC 或是C class新車二擇一,在網上比較過較有信譽的貿易商(桃園賓總汽車),有自有的維修廠,保固內容跟總代理也一樣,在相同車種的條件下,備配比總代理多出一些,最主要是價格硬是比總代理便宜快三成,心裡面很難抉擇,想請問網上的先進,到底是要選擇總代理還是貿易商??買水貨最主要是便宜,但擔心的是後勤保固會不會出問題?
其實沒有任何的好處...............
因為 貿易商的平行輸入賓士車,
大多是在國外使用過的,
她基本上就不是 新車價了,
自然可以便宜到 非常離譜的價格;
再者 總代理車 如果便宜過
平行輸入車,
那大家就買 總代理了,
貿易商業者 還怎麼存活?
平行輸入除了 價錢,
沒有一項優點 值得您考慮,
有人說 貿易商的車配備比較好,
那也是因為 貿易商會特別挑選
配備頂級的車款,
其中以 C300和 GLC300兩款車
賣得最好,
配備也自然好過 總代理引進的
C180、C200和 C250等車了,
所以說 貿易商的車配備好,
其實並不是在同一個天平上
比較這兩者 所有的車款;
我不希望您 買到檸檬車,
所以願意跟您好好剖析。
平行輸入車 大多來自美國,
美國人的用車環境
就是開 3年、5年就換新車,
就是地大、路遠、氣候乾,
所以美國總代理在決定
進口車型、配備的時候,
平均耐用 8~10年,
要能抵擋 潮濕天候,
要能耐住 頻繁塞車,
要能承受 路況顛簸,
要能適合 短程操駕,
這些完全不是 美國地區
所需要考慮的問題,
自然就不會是 美規車
所可能重視的配備,
但~~
這些卻都是 台灣人民
每天都要面對的真實路況,
所以 總代理車之所以佔市佔率 95%以上,
所以 賓士去年能在台灣
賣到 2萬8千台車,
所以賓士能以最高妥善率、
最佳舒適度、
名列最尊榮豪華進口車,
而贏得 全台灣同胞的信賴,
這些都是 總代理的努力,
和所有 經銷商的付出,
所打造出來的成就,
為所有 賓士車主建構一座
涵蓋全台灣的綿密保修網,
這才是 總代理台灣賓士
對所有 賓士車主的承諾!
另外還有兩個新的市場走向,
一般人可能還看不出來~~
其一是總代理 台灣賓士換新總裁了,
新總裁之前任職於 泰國賓士,
他在 泰國最大的功績之一,
就是大力打擊 水貨的賓士車,
並且拒絕為 水貨車提供
德國賓士原廠的兩年全球保固,
和 加倍收取水貨車的進廠維修費用,
我們預期這項政策
未來也可能引進 台灣,
那麼購買 貿易商平行輸入賓士車的
車主們的一點兒小小的保障,
未來也可能蕩然無存,
值得深思~~~
其二是自 W177全新大改款的
A-Class新車開始,
賓士開始引進 Mmc車聯網系統,
這套系統未來將會普及於所有的
賓士新車系上面,
其中最大的關鍵之一就是
通訊模組的連線功能,
這不是手機的 WiFi分享可以取代的,
而 台灣賓士也已經明白表示了:
未來通訊模組只能服務 總代理的車主,
這不是 台灣賓士小心眼,
而是 這牽扯到 NCC,
牽扯到 台灣嚴苛的通訊法規,
沒有通過 台灣地區審核的通訊模組,
勢必是不可能開通的,
這在短時間內還看不出影響,
一旦 車聯網系統日趨成熟普及,
能不能連網、會不會斷線?
這可能就影響很大了~~~
您可以 不買賓士車,
您可以 不找我買車,
您可以 不買總代理車,
但我真心誠意的建議您:
如果不是 差那一點點錢,
真的不要去買 貿易商平行輸入的車,
為了 您的用車權益與保障,
總代理的 賓士車,
才是我唯一推薦 您的
不二選擇,
也謝謝 您的耐心閱讀!
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