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【海外情報】AMG陣容再添生力軍 M.Benz E53 AMG Coupe/Cabriolet一同亮相!

哎!這類53,63,未來可能的55,到最終都還是會變小眾市場,絕大多數的賓士車主,應該很少,非常少,在未來換車會升級到此程度,看看就好了⋯⋯😅

-馬克- wrote:
你沒看錯~誠如標題...(恕刪)

改來改去好像外型都沒太大改變 ~
看起來是走穩健路線的,好奇新的AMG GT和SL系列會變怎樣,只是如果像CLS的話就………
比較好奇為何要改玩直六? 賓士對於V6不是很純熟了嗎?
接下來3月會發表 35系列(2.0 四缸)呢, 會不會是因為賣太好 來不及生產 ,只好用由AMG調校的空力特仕車 ,one man one engine 這牌子 會不會以後只有63 55 最高階的車款才有呢?
ur-taipei
ernie9 wrote:
比較好奇為何要改玩直六? 賓士對於V6不是很純熟了嗎?


Benz市售中的V6對引擎室雖很友善,但V8 90度砍兩缸過來的V6 90度,雖然很好造好擺,但這種V6運作起來先天就不是那麼順(就算以V型引擎來說也是),為了要確保引擎運作順暢還要加一堆東西,加上要迎合歐洲的環保排放規範(囧),賓士繞了一圈最後還是決定回去搞先天點火平衡的直6,除了環保點,又可以省掉一些V6上要的一些額外元件,簡化引擎產線,一舉數得。
kkmdti wrote:
但V8 90度砍兩缸過來的V6 90度

你的為何差30度?










































雖然無法尿很直, 但也沒那麼歪, 偏30度會噴到外面
hbd wrote:
你的為何差30度?
雖然無法尿很直, 但也沒那麼歪, 偏30度會噴到外面


那VAG的VR6引擎應該能算尿的很直?
當尿撞到小便抖的時候聲音響到迷人,年輕真好!






























………小弟是指VR6的聲音很好聽,大家不要誤會
kkmdti wrote:
那VAG的VR6引...(恕刪)

那個叫筆叉好不好...
一出馬眼就分叉了!
ernie9 wrote:
比較好奇為何要改玩直...(恕刪)

賓士早期就玩直六了
第一代 C36 AMG 就是直六
當時科技與技術不如現代,直六的缺點比較難克服
玩不贏寶馬,所以改玩V型
現在賓士的引擎能力屬一屬二
回來玩直六也剛剛好
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