因為租賃即將到期，在評估手邊2015 的W212 要不要賣掉再辦一台W213。
主要是考慮二手折舊，想說賓士車價高，折舊也高，還在推敲甜蜜點。
之前開luxus 與Toyota 沒有辦租賃，都是五年賣掉，大概開滿15萬公里，每年三萬。
想請教大家都是如何安排的呢？
以個人的經驗來舉個例子.......家裡的代步用車都是在下管理的，以這10年來的換車經歷來說吧!10年前家裡買了一台ALTIS 1.8 ，當時成交價為65.8萬，開了2年多，也就是保固3年內脫手，賣價為45萬，後來接著買了一台TIIDA 1.8，成交價為60萬[還有辦30萬20期0利率]，也就是貼了15萬左右，這台TIIDA也是開了2年多又脫手，賣了42萬左右[當然也是在保固內]，接下來又換了一台新款的ALTIS 1.8，成交價為64萬[還有辦30萬24期0利率]，這次貼了22萬，當然還是開了2年多後再度脫手，沒想到這一代的ALTIS還是這麼保值，賣了45萬......，接下來換的就是目前開的FIT3 S版，成交價為62.5萬，貼了17.5萬!
總的來說.....這4台車共同使用大約是11年左右，總金額為65.8+15+22+17.5=120.3萬，這中間沒有花費到任何一毛維修費[因為保固內]，而且因為大多都有凹原廠保養，而且每一台車都是在20000KM以內脫手，就算有自費保養，也沒花多少[幾千元吧]，或許這120萬對很多人來說是一筆不小的數字，但是我們轉過來看.......一般人平均一台車開8-10年，這期間花費的保養與換耗材的費用，都是要算在最終持有成本上的，以ALTIS來說，大家都承認它算是最經濟最不易損壞的車款了吧，假設保有10年，車價就算65.8萬好了，這10年中的保養費與換耗材費我們粗估一下.......每年以跑10000KM來算，10年跑十萬，每5000KM保養，保養就要20次，有時業務會送2次，就算18次好了，每次大小保養平均算3500就好[TOYOTA中大保養超貴]，這樣就是63000，10年內總要換輪胎換煞車皮吧，算都是換2次好了，每次輪胎都換國產胎四輪8000，煞車皮都換最便宜的2000，加起來二次也要20000元，63000+20000=83000，這只是保養費，10年當中若有維修也是持有成本，以ALTIS來說最保守算30000就好，也就是83000+30000=113000元，10年ALTIS總持有成本為-新車65.8萬+11.3萬=77.1萬。
這裡我們假設這台10年的ALTIS在第10年脫手，車況很好，大概就是能賣得比5萬元新車補助高一些，我們算6.5萬好了，這時候這位車主還是買了一台新ALTIS，我們就算還是65.8萬好了，所以這位車主10年內花在買車的總價上是.....65.8+11.3+65.8-6.5=138.4萬，不要懷疑，這還只是粗算出來的結果，萬一10年內這台ALTIS在過保後有換到大條的東西，則最終持有成本會更高!
這個數字不單單只是120萬:138.4萬這麼單純而已，這總花費120代表這11年可以無憂無慮的開至少4台不同款的同級新車；而138.4萬則是只能開2台車!
以上是拿60-70萬級距的國產車來舉例，其實放大到200萬以上級距的進口車來說也是一樣的道理，只是總金額也會放大而已!
Focus1800 wrote:
請問您這幾台車若是...(恕刪)
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