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Gle Coupe 43和Maserati Levante的抉擇

6年前發了一篇AUDI Q7和CAYENNE的抉擇,
6年後二家都早就各自發了表新一代的車款,
可惜這次考慮的主角都不是他們,
而是Gle Coupe 43和Maserati Levante。

小弟當初選了柴油Q7,不得不說,真的是一台均衡的好車,
到現在依然超好開,我並不後悔,
但是柴油車在照顧上,也真的需要較花費較多的心力。

小弟有3個小鬼頭,加上開車習慣,因此鎖定目標,還是在歐洲車種的SUV,預算在400萬左右,
又要有點升級感的話,所以啦,其實選擇不多了。
1. Gle coupe 43
2. Maserati levante
3. Q7
4. Cayenne
5. X6
6. Discovery 或RRS
7. XC90
8. Tesla Model x

先從淘汰的講好了
3. 新一代的Q7虛擬座艙,內裝質感都無話可說,加上第2排還是完整的3人座椅,但是Q7換Q7,總覺的怪怪的

4. 國內還沒看到實車,所以少了點心動的感覺,但是若是像新一代的PANAMERA一樣,內裝質感真的是所有名單裡最好的,至於為什麼還沒看到實車就被排除在名單外了,我也不知道,就是沒有心動的感覺~~

5. X6最近促銷配上M PERFORMANCE套件,真的超值,對我來說壓力也會小很多,內裝質感也不錯,那個抬頭顯示實在是讓我激賞,就是後座空間真的太差了,只能忍痛割捨

6. LAND ROVER也是當初我的遺珠之憾,一樣是新一代的DISCOVERY,但就我的主觀而言,我認為DISCOVERY4不管在外觀或內裝質感上都比較好,新一代的DISCOVERY,反而不愛了。RRS則是中間座椅太小,所以淘汰了

7. 欸~~新一代的XC90,外觀一樣還是沒有我的緣

8. 這一台我曾經很認真的考慮過,但是一想到我台北台中往來,大概要跑一次充電站,加上最近負面新聞多,就冷掉了。不然那個歐翼門加上6人座,小鬼們都超愛的

主角來了~

GLE 43 COUPE
外觀:
這台外觀爭議較大,不過小弟是欣賞的,加上標配21吋鋁圈,AIRMATIC 懸吊套件,AMG外觀
內裝:
質感我覺的還是有的,但是真的就是上一代的內裝,大家都在用觸控的了,他還在用旋鈕,中控台還有0~9的電話號碼按鈕,還有單片CD,就是這一點我比較無法接受

Maserati Levante,其實這一台原本不在名單內的,因為超出預算了,有天不小心看到了,Maserati你知道的,就是有一種魔力~
外觀:
光看到那個3叉戟,就HIGH了一半了,車頭霸氣,無框車門,後面則是長的比較普通一些,另外只有標配19吋
內裝:
這個就打爆GLE COUPE 43了,義大利做起皮件,質感就是不一樣,更不要說GLE COUPE 43還是上一代的內裝


以動力或操控來講,對我來說都很夠用了,瑪莎聲浪迷人,但是GLE 43有AMG調教,不遑多讓,
硬要比的話,瑪莎在操控上還是比較利落一點,GLE 43 AMG的0~100較快~

這樣子不管外裝或內裝比起來,在我的主觀評價上,Levante似乎都比GLE 43 COUPE好一些,
但是相對的,Levante價格也高上一截,標價就是售價,扣除掉BENZ有2%到4%的折扣,二台價差來到快40萬,
買了Levante,我就無力再選配了,加上Maserati的後勤或品質上,的確較讓人擔憂,

而GLE COUPE有21吋的鋁圈,和360度的環景,加上10來萬就有23P套件,
BENZ的品質與後勤,相對也來的更加穩定一些
造成這二台遲遲無法下定決心~




X6真的是好看,就壞在空間太小


令人銷魂的三叉戟



同場加映,其實我最愛的是G500,不過過高的售價和車高,
只能逼我放棄了~~
2017-11-30 11:15 發佈
等凱燕吧
傑洛米 wrote:
6年前發了一篇AUD...(恕刪)


等G吧 都快改款了 再存個一兩年 可以爽很久
前些日子在大賣場停車場 旁邊停了台讓我超驚豔的車 起先不知這是哪家廠牌的車 後來看到車頭"豹"
對了 Jaguar F-Pace 非常漂亮 英國車就是有種說不出的美感 這台應該超稀有 路上幾乎都看不到
樓主應該心理首選是GLE 43吧
樓主您好:
個人目前是開GLE450COUPE,前輛車是E350COUPE
老實說,我還蠻後悔買GLE的,
先說優點好了:
科技配備(有選配的話)十足,外型我喜歡(見人見智)...對我只有2點
缺點:
空間尚可,但過於直挺的後座,老婆每次坐每次訐譙(懷孕)
過軟的懸吊(調成SPORT),但這應該是我換車後個人駕駛感受的問題
美製的組裝品質,紮實度普普,塑料品質不佳,全景天窗有災情傳出,
其他的樓主已經有提了.
整體而言,對於一部選配完近500W的車,CP值實在不高!!!!









小弟自己前幾年是開X5和958凱彥,提供個人淺見供您參考.

1. Gle coupe 43

這個內裝和配備應該算是上世代的車,如果您車子打算至少開個5年,
建議還是買新世代的(W213和新S)

2. Maserati levante

理由同上,配備(特別是主被動防護安全配備)屬於上個世代,不分國家代理店,
這個牌子整體車子的良率需要多考量...


3. Q7
不熟不予置評

4. Cayenne
您舉的8台中,小弟最推薦這台.
優點:
(1)最新款,配備也算是P牌最新(和BMW,MB有落差,例如ACC的功能..etc)
(2)二手殘值高
(3)空間不算小
(4)靈活好開,適合都會區,高速公路或是平面道路偶爾鑽車一下也能跟得上需求
(5)停車系統以及停車雷達反應快,不會等到已經撞上才開始叫或是沒事亂叫.
(6)小弟沒有黃金右腳的習慣,這台油耗如果同上一代(理論上應該比上一代好)表現不差.

缺點:
(1)全按鈕幾乎都是類似液晶觸碰,易留指紋難整理.
(2)如果預算只有400萬可能不夠買,最基本的選配大概100萬跑不了,
車價幾乎沒有折扣的狀況下,預算大概抓450左右可能比較合適
(3)暫時沒想到,想到再補上


5. X6
上一代的車,目前BMW只有G30之後的車可以考慮,新的X3 M40也許可以考慮看看?


6. Discovery 或RRS
不熟不敢亂說話

7. XC90
不熟不敢亂說話

8. Tesla Model x
目前看起來災情有點出乎意料的多,先不要當白老鼠

小弟個人淺見提供您參考.

不知道樓主有沒有看過BMW 6gt
雖然不是suv但是感覺各項條件都蠻符合的
不然就是levante一票XD
我會選levante

我預算300,買glc coupe
要是能重選,我會想加到400買3叉

我不是很懂車,但買車前我看外觀
買車後,內裝我才覺得很重要

cpsw61451 wrote:
等G吧 都快改款了...(恕刪)


耳聞某高層說,新一代的G,比較SOFT,要買G的人,應該買這一代。
至於他指的SOFT,沒人可以證實是指什麼,不過我猜有可能就是底盤了,總不可能是外觀吧

Powerthrusty wrote:
前些日子在大賣場停車...(恕刪)


F-Pace我去看過了,不過空間太小,所以被打搶了

dknyling wrote:
樓主您好:
...(恕刪)

感謝dknyling大大的分享,真的值得讓我好好想想,
跟我一樣外觀和選配的主動安全配備,對我真的是蠻吸晴,
不過內裝部份,欸~~我都忘了這台車還是美國組裝的耶~
至於懸吊過軟,SPORT模式應該不會比Q7軟了~


kira0403 wrote:
小弟自己前幾年是開X...(恕刪)

Levante讓我擔心的就是良率的問題,尤其是過保後的大問題
看來真的要認真考慮一下CAYENNE了,入門價雖然就339了,
但是小弟必選大天窗和PASM,這二個一定破奢侈稅,含奢侈稅就來到400了,
若再考慮一下鋁圈和一些配備,其實大概和Levante差不多了
可能要換成CAYENNE和Levante決鬥了~



arthur2598 wrote:
樓主..好像主觀上以...(恕刪)

哈~~~基本上真的是嚐鮮為主,所以一開始才會連CAYENNE都沒考慮進去,
Q7不是不好,只是真的會沒有新鮮感,
否則以上面8台來講,好像還是Q7最符合我的條件


howard0507 wrote:
不知道樓主有沒有看過BMW...(恕刪)

有喔,6GT不錯,就壞在中間隆起的小山丘



d84122930 wrote:
我會選levante...(恕刪)

外觀可以之後再改的很帥,
但是內裝不行,要是GLE COUPE 43是新式內裝,
其實我應該會選GLE COUPE 43
不過聽到您和樓上大大的分享,我的目標改成Cayenne和Levante決鬥了
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