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外觀上,我喜歡那流線的美背,跟迷人的翹屁股,21吋的框也有著該有的霸氣,車體比預期的還要寬,原本預期一樣使用C底盤,應該跟C-class的寬度相差不遠。但是實際上跟之前的c200k比起來,還是大了一個size。內裝的做工很精緻,選用了紅色縫線的真皮椅(被老人灌輸真皮就是好的觀念...)以及碳纖維面板,但我個人最愛的還是那紅色的安全帶,夠騷!
(美中不足的就是車尾車牌的部份,澳洲進的是歐版,而歐牌比較長一點,但是我自己用的是訂製牌比較短,而車尾車牌放置的地方是做死在保險桿上,所以沒辦法改。)
一週下來的心得就跟標題一樣,這是一台藏著兩種靈魂的車子:在comfortable模式下,他就是一台溫順的通勤車;在sport+模式下,他變身為一台猛獸。
還記得交車的第一天,興奮的打給自己的哥哥,他說他想要聽一下AMG的聲浪,當時我只使用了C模式,自然沒有什麼爆發性,他還問我是不是被騙了... 過了兩天無意間調到S+熱血一下,才發現這才是AMG該有的聲音(當然跟63老大哥還是沒辦法比啦~)
平常都是以C模式順順的開,偶爾想要熱血一下會調到S+感受一下引擎的聲浪,但是這0-100 4.9秒(國外有些網友自己測出4.6秒)的加速度真的不太好使,往往一踩你就超速了,想到澳洲警察都會undercover來搞人,還是別亂踩比較好

=== 題外話 ===
昨天得知台灣的車價真的讓小弟非常震撼。澳洲的GLC43能選的東西不多,基本上一堆死人骨頭都已經標配了,澳洲能選的東西:(只列出要加錢的)
1. 顏色 (不同顏色不同價)
2. Skibag (282)
3. 冷氣椅 (401)
4. 數位電視!? (865)
5. AMG方向盤 (L6K)
6. 香氛 (P21)
7. AMG 碳纖維面板 (H73)
而小弟只選了:鑽石白、AMG方向盤、碳纖面板,那天算了一下總花費包含車價+一年的保險+鍍膜,折合台幣也就27x萬.... 當我去台賓的網站選了一模一樣的配備總價約450萬(約20萬澳幣...),真的是歎為觀止.... 『GLE63 AMG S』 定價19萬澳幣.... 但是我跟我朋友是說我有20萬澳幣的預算應該就不會選賓士了...
===題外話2===
澳洲的交車禮很制式,別看後車廂那箱好像很厲害,其實就是:
一瓶酒
一瓶橄欖油
幾包餅乾
兩個賓士最陽春的鑰匙圈
可能台灣的交車禮都反應在車價上面了吧.... LOL