請問 E43 經由 AIR BODY CONTROL 抬升車身後最低地上高提昇多少?目前只知道標準的離地高度應為 115mm也幾乎爬不到 AIR BODY CONTROL 的資料。另外有找到 e-class all-terrain 抬升車身為 156mm不過 e43 應該沒辦法台這麼高才是。請高手們解惑~感激不盡
JogNien wrote:請問 E43 經由...(恕刪) 你的數據應該不對喔..下列影片是AIR BODY CONTROL的價值..為了這功能才買到GLC43C..開過GLC250還是會暈..E系列你可以參考S系列影片..據我了解..使用sport+時速125KM車身主動降低15mm..彎道過彎內側輪會依照斜角單邊降低1~6mm..一般就像影片中降低車身晃動+吸震..https://www.youtube.com/watch?v=7mhNxH8bpjghttps://www.youtube.com/watch?v=940wGYCeQ68
JogNien wrote:請問 E43 經由 AIR BODY CONTROL 抬升車身後最低地上高提昇多少?目前只知道標準的離地高度應為 115mm也幾乎爬不到 AIR BODY CONTROL 的資料。另外有找到 e-class all-terrain 抬升車身為 156mm不過 e43 應該沒辦法台這麼高才是。請高手們解惑~感激不盡 比較想知道 為什麼想要抬升車身呢 ?因為想要更好的舒適感嗎 ?
我想升高車身,應該也是 air body control 的功能之一隨著越露海拔越高⋯⋯⋯開始有些困擾產生海拔高一點的營地,幾乎到達時都會有角度較大的陡坡當然沒有 off-road 那種程度,但是幾乎次次中獎⋯⋯⋯也看了心目中的車~~想想應該也不會去潦溪本身不喜歡 SUV,只想換大一點帶點性能的旅行車無意間看到此功能,似乎能夠解決我的困擾,故所以有此一問,謝謝~~~
489 AIR BODY CONTROL...可以降低 -15mm也可提昇 +25mm請參考...GLC 300 4MATIC Coupe AMG Line 全新車 2017-05-06 15:58 #93
archisoft wrote:489 AIR BODY...(恕刪) 謝謝 archisoft 兄~~~~若標準高度為 115mm加了 25mm = 140mm離地高 14cm 的概念是?配上 E-Class 的軸距下列路況可以克服?我的 CLA45 真的是磨的嫑嫑的⋯⋯⋯⋯再請前輩們解惑~~~