雖然此文已在其他地方分享過，但想說與01車迷同樂轉PO在此，若有看過的大大們請見諒拉
在今年上半年某日閒來無事時，趁著天氣好帶著小黑去市區趴趴走順便放風一下
這次順便把小黑跟他健美的兄弟(健美哥)放在一起看看身材差多少
本日主角:小黑
吃飽早餐準備出發
Mercedes 的造車工藝真的是一代比一代優，不論是動力、操駕感受、組裝品質、乘坐舒適度、多功能配備等都越來越進步。
接下來看看健美哥精實的內在，瞧那殺死人不償命的肌肉
Brabus好像很愛玩雙色座椅，另外他的音響系統和後座多媒體真的是一大享受(以汽車音響來比較的話)
使用起來很順手的中控，中間那個背殼相信車主們應該都蠻熟悉
沒錯！就是大哥大。 阿~不對 是車內電話啦 印象中上一代W221就有了這個背殼
上面有一些簡單的功能操作，如冷氣出風大小、溫度高低、AUTO出風模式、前檔及後檔出風之類。(因為小黑不是高階版本所以沒有配IWC的時鐘)
來看看健美哥的IWC。健美哥說：哥就是時尚
開起來感覺如何呢？
小黑引擎輸出與懸吊都有搭配E跟S模式提供駕駛者使用，其實在一般道路上使用E模式就很足夠且油耗表現也很不錯。
且換檔時也蠻順暢的，但有一點讓我比較有點意見的是他油門踩踏深淺幅度，在使用上力道拿捏還不是很熟悉，我行駛的習慣是讓車子維持在1500~2000轉(市區)，但我用相同的力道去開小黑，油門與車速的反應沒有日系車來的那麼快，不曉得是車子比較重還是怎樣，但稍微加深一點點，車子起步後的感覺是很順暢的，讓我感覺比較特別的是他的轉速沒超過1500轉，或許是柴油車的關係(低轉速高扭力)吧，但其實開久了就也習慣它油門的反應了!
上了高速公路切換到S模式，可以明顯感受懸吊偏硬一點及引擎出力比較直接，大腳一踩是比較有速度的感覺(但沒有到貼背那麼誇張)，但是這已經算蠻厲害能把那麼重的小黑一下從60推到140，如果想熱血一點點還可以使用換檔撥片自行換檔也蠻好玩的。小黑的時速表顯示在260Km，那健美哥呢？
400Km？! 這是要飛上天了是不是！
與小黑不同的方向盤，眼尖的朋友可能會覺得跟AMG的樣式好像。沒錯，健美哥在還沒變阿諾前就已經是劈腿哥等級了(尚克老德范達美)是用S63 AMG去改裝升級的，有興趣的朋友可以去【三X國際】看看實車。
STAR 真的很大聲，加上可以切換排氣的閥門(應該是這樣說吧!如有說錯請告知)還好他不像牛會噴火，不然我應該.....
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亮死人不償命的頭燈，但聽說BMW雷射燈更是殺人於無形
這雙鞋真的很好看，但要價不斐
看了健美哥再回來看小黑是不是感覺斯文很多
先前很夯的車內氣氛燈，是比較好談情說愛的意思嗎
各位看官們，你們會選誰呢？
同場加映健美哥的英姿，去過Brabus健身房就是不一樣
若不介意的話，歡迎各位V222 & W222車主PO上自己的愛駒互相分享
