請問,相似的排氣量與調教條件下,E200K的性能是否會較C200K有著很大的差異呢?

雖然短期間內牽MB的機會不大
但還是想要請問一下
像C200K與E200K的排氣量是一樣的
理所當然地
C200K就會比E200K較為敏捷一點
這樣的話
小弟的問題是
E200K是否會有拖的感覺呢?
2008-01-18 10:35 發佈
理論上 E200k 的車重配上這顆引擎,可以說行雲流水不會重拖,優雅但不是猛爆型出力 (最大馬力要到 5500rpm 才出現)
建議這樣的車重,還是找 CDI 比較合適
習慣了你的聲音, 你的氣味, 你的存在...連思念都變成了習慣...

我自己在試開E200K之前,
也會有重拖的疑慮,
但是當我自己試開過小改款的E200K之後(馬力有提升到184),
真的就跟樓上講的行雲流水,很順暢,
加速不會猛爆,但不會有重拖感。

唯一一次有力不從心的感覺是,
車上載了四名大漢,就覺得加速沒有那麼犀利了。
差異其實看個人啦...
車重當然C比E輕...所以E一定會比C拖..要是再加上目前SPORT版本..
18吋的大胎...一定重拖的

那可能要看你對重拖的定義是啥,
如果E200K算是重拖的話,
比他慢的車都是烏龜?

我想E200K應該不算以加速性能見長,
個人也同意在車重等條件比較下,
C200K的加速性能會比E200K要好,
不過重拖..呵呵..
kuo_david29 wrote:
那可能要看你對重拖的...(恕刪)

同意...大衛兄是E200K的車主
...不是來亂的!...所以所言確實!
==================
如果硬是要拿E63跟E200K比...說E200K重拖...我也沒辦法!
對同級車而言...這車真的"很"夠力了!
其實重托這方面應該是比較不用去擔心的,雖然小弟的車是E-280,但是試駕的是E-200K,當時車上旁邊有業代,後座坐了我媽我妹還有我女友,但這樣的陣容(五名成人)不會有重拖感(別忘了有機械增壓這東西),我也有嘗試重踩油門讓他KICK-DOWN但不會有貼背感(應該說有一小點啦),最重要的還是請親自去試駕最準確,否則每個人要求及觀感都不一樣.......

另外,也有看過試駕報告,他們說E-CLASS本來的調教就是舒適取向(E-63當然例外啦),不會讓你有被重踹一腳的感覺,扭力大如E-320 CDI扭力猛獸都是被調校較為溫馴了,BMW535D就不一樣了,聽說有M-POWER的感受

小弟的E-280號稱SPORT的還是一樣小綿羊一隻 僅供參考參考......
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