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輪圈改到18就好了
改19看起來會很怪
畢竟你的車還是轎車look
而且油耗 舒適性 非原廠改裝框的強度 後續輪胎花費這些
考量之後 18吋是最佳解
要改大腳代表你要的是外觀和操控
油耗和舒適性就得犧牲一些
W211 AMG or sport package
8.5*18" ET38(245/40-18)
9*18" ET39(265/35-18)
你去找這組，然後改下列選項
1. 原廠運動版damper+原廠短彈簧
2. Sachs的副廠運動版damper+原廠短彈簧
3. Bilstein b6(24-120234 & 24-069083)+原廠短彈簧
4. Bilstein b8(24-120241 & 24-120227)+eibach or h&r短彈簧
舒適度 1=2>3>4
車高 1=2=3>4
價格 1>4>3>2
然後百世霸定位就選w211 sport(上面選項1.2.3, 4不適用)
角度原廠都設定好了 方便簡單
如果操控想更上一層
你把前面下控臂的前面那隻接副車架的鐵套換掉(下圖145)
你的車原廠鐵套應該是2113332914(油壓)
改成2113331114(橡膠)
這不是亂改喔，這是原廠文件說的
2113332914時間久了會漏油，煞車時方向盤會左拉或右拉，就得換成2113331114
如果更龜毛
你去買四支0003330971原廠控臂螺絲
把前面左右下控臂鎖副車架的四根螺絲換掉(下圖185)
camber和castor就可以調角度了 定位可以更準 解決改大腳吃胎問題
原廠車只能調toe
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