小弟其實也不是很清楚到底車上的ACC和您提到的自動駕駛輔助系統是否相同(小弟人車都不在台灣),自動和前車保持距離和煞停這些是有,要重新起步必須再踩下油門.車道偏離或是後方有來車當然是會有警示和拉回的動作,不過最重要的是,小弟一直想確認一點,所謂的ACC在自動跟車系統作動的狀況下,方向盤是否會跟著感應到的車道兩側白線,隨著彎道跟著轉彎?因為有時候感覺方向盤似乎有跟著轉動,有時候又覺得沒有,可能是小弟的錯覺....................................................補充一下,小弟知道W213的自動駕駛可以自動變換車道,目前w212只能辨識和前車的距離之外,W213似乎除了人車辨識之外,還多了辨識紅綠燈和交通號誌(限速標誌之類)
kira0403 wrote:小弟其實也不是很清...(恕刪) ACC是ACC你要看你有沒有Lane keeping assist他就會literally assist you如果是land departure warning 就會只會warning, you can feel the vibration coming from the steering wheel
willexander8 wrote:ACC是ACC你要...(恕刪) 確實車道偏離時會振動,或是方向盤往旁邊転後方有來車時也會拉回和減速。不過小弟想問的是自動跟車時,前面道路變彎道時,是否會跟著転?不好意思小弟不太會表達,其實也不知道到底車子配了什麼⋯⋯⋯⋯⋯只知是現行E coupe ,因為是末代車,日本這裡是能上的都上了。包含半自動駐車輔助,不過從來沒用過⋯
Chi Chi 愛喝京都念慈庵 wrote:太棒的安全配備!賓...(恕刪) 參考影片2015 賓士智慧駕馭體驗營 自動跟車系統演示https://www.youtube.com/watch?v=thc5xERkg7I
radius130 wrote:參考影片2015 賓士智慧駕馭體驗營 自動跟車系統演示...(恕刪) 感謝您分享影片.如果是影片上那種自動跟車系統,小弟這台w212 coupe車上附的應該就是這套了.不過小弟一直搞不懂的是,方向盤轉彎是跟著前車轉還是跟著道路轉?之前日本節目有討論到,車子會去偵測車道白線,所以車道偏移時會有警示(方向盤拉回的感覺或是車子會有類似急煞?)車道如果從直線變成彎道,前方又沒有車子可以跟的時候,到底會不會轉彎阿...?