請問C250的生產日與販售日差9個月是正常的嗎?

小弟看到有輛很想買的二手C250,
VIN的上方寫著製造日為2012年9月,
但autocheck裡的ODOMETER READING FROM DMV郤是在2016年6月才有第一筆資料,
故想到了兩個可能性:
1.此車是2013式,故雖然在2012年9月製造,但拖到2013年6月才開始販售(等了9個月才開始賣)
2.VIN被偷改過了(因為查到另一輛2013年3月製的C250,在2013年5月底就巳有第一筆autocheck odometer資料,只等了兩個月就賣)

個人猜測實際情況應該是可能性(1),
但因為最近才發生無戒心而損失9萬的慘痛經驗,
故還是先在此向前輩們請教,是否必須先懷疑可能性(2)?(我也會到萊茵去請他們檢查烙印上的VIN是否與貼紙上的一樣)
2016-04-17 22:47 發佈
文章關鍵字 C250
原因可能很多,尤其是客製(客戶或是代理商)車款。建議使用Carfax, 你用的autocheck或許較便宜但在美國並不是主流…我個人不太相信
感謝前輩解惑~!

的確應該是客製的關係,

因為那輛車的選配超多,且在有里程記錄的15天後就被賣出,

故應該是客製花了些時間且拿到較早生產的引擎,故隔了9個月才交貨,貨到15天後賣出。
不管是不是客製,VIN在正式進入生產排程的時候才會產生。一般賓士進入生產排程後2-4天,左右就會完成,然後轉運的配件整裝中心。

我知道類似你說的狀況有三種,會導致幾個月的delay 。

1. 車子上線後顧客取消訂單。經銷商也有可能會取消訂單。客製車尤其麻煩,因為特殊的配置可能導致難以轉售。

2. 整裝廠缺件,前陣子美國GLE LED缺件,很多車都在配件整裝廠等配件。

3. 入口海關抽驗。去年底因為VW柴油事件,本來美國要在9月上市的GLC,在海關卡了3個月。加上製成時間,第一批車平均出廠和銷售時間大概都在5-6個月左右。

我現在開的GLE400去年7月出廠,今年2月才拿出來賣,我查了以後發現是LED燈缺件。配件都優先裝配給一般顧客使用。

Carfax和Autocheck,都是買來的資料,準確性不高,對一般消費者而言參考就好。2013被更改VIN的可能性不高,而且鋁牌和貼紙也不是隨便買的到的。乘客座的VIN磨過也很容易看出來。

最重要的是如果你覺得有問題,那就最好放棄。因為你如果沒有辦法調原廠資料,你就不能100%確定沒問題。
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