到現在機油不滴不漏! 很Happy!
只有1點 怠速過高 1200轉!
查網路資料:
應該是漏真空或 PCV閥失效 !導致過多空氣進入!
於是上網買2個
中華威力小貨車的PCV閥 $150
接上PCV管!
傑克實在是太神奇了
SLOW 馬上回到650-700轉, 又穩又不會飄!
解決一個問題
馬上又發現
已經行駛半小時以上 !水溫表還是7點鐘方向!
高速行駛也只有60度!
再拜 Google 大神, 發現水溫太低 電腦會指令引擎多噴油!
會產生油泥及各項毛病
開玩笑! E320已經很耗油了!
知道這個問題後 ,
趕快上網找 ,我最愛的賓士怪博士
https://www.youtube.com/watch?v=DlfMOrVlKZM&index=9&list=WL
發現M112 的水龜 ,竟然只要鬆開2根螺絲,怪博士用5分鐘就OK!
這摸容易 ,當然自己DIY!
於是上周日
風和日麗還沒變天!
就自己動手DIY
由於 別人是內在美,
我家是 內在英,
最大興趣: 打小白球 拆賓士 !
(太座在英國會看 ,當然要說在台灣很乖! 沒被粉鳥大帶壞)
DIY修車 拍照! 通通自己來, 手忙腳亂!
1. 先從水箱下洩水閥 ,排掉水箱水
但是我是土法煉鋼: 沒頂高機 ,也不想拿下 ,賓士重死人的下護板!
跳過此程序
2. 直接鬆掉上水管扣環 , 鬆掉水管
由於水龜設計在引擎最上部 並沒有流掉很多水箱水後來補充不到2L水
3. 真的!2個螺絲卸下,水龜就下來,由於太簡單害我想了很久是不是有搞錯!
開FORD Mondeo 的鄰居說他換水龜要拆保桿!
舊水龜經常太早開大循環! 難怪水溫起不來!
新舊水龜合影紀念
反方向鎖回水龜螺絲及墊片,接回上水管30分鐘完工
據了解: BENZ 副水箱有調節壓力功能 拆修時的空氣
會自動從副水箱調節孔排出, 也不用漏AIR!
總花費: Made in Germany 87%C水龜一只$750
完工後已經跑一個禮拜
現在溫度起來很快! 不用暖車太久 !溫度表也不再7點鐘
