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我懷疑我的車 鈑金有從烤漆過.....

小弟的車是去年12月交車
十二月初看車到交車不到十天
沒錯我拿的是現車 因為老婆車賣了
所以趕著要車 業務查到有一台現車在南港
就先下訂 說要幫我們拖來給我們看看
過兩天車子一到
因為這車老婆很喜歡 稍微檢查一下外觀內裝 沒問題 就買了
後來開個兩天 就感覺前檔玻璃跟前保桿下方的鍍鉻飾版有一點一點 又擦拭不掉的髒污
想說等要過年在去美容一下 就先不理
一直到這陣子要過年 車子拿去洗車鍍膜
我也在那邊看他們處理 他們說怎麼引擎蓋怎麼怪怪的
剛好有一位在vw裡面做鈑金的師傅也去洗車
看我們一直研究 就順便幫我看車子
不看還好 一看就說 這車子引擎蓋有起一粒一粒的小點
還有幾顆蠟點 說這些東西是不可能會出現在新車上的
而前檔玻璃跟保桿鍍鉻飾版那些一點一點的髒污
他研判是烤漆的金油 在噴的時候 雖然有貼起來
但是不小心印上去 所以用基本清潔是用不掉的
還有車窗旁的鋼琴烤漆面板下方接近車門的縫隙 也有金油印上去
而且是用噴射呈現一個圓形的印記 但要用手電筒去照才看的到
那位師傅也說後門也怪怪的 因為也有發現車尾也有臘點
他說這情況因該要去找賓士問看看
看看要怎麼處理
隔天 也就是小年夜那天下午
我就開去賓士找我那業務
他說有去幫我查資料 說我那台是沒有維修紀錄的
我心想 如果真修理過也不可能笨到會留案底吧⋯⋯
還說什麼引擎蓋如果真不喜歡看要不要從新烤漆
我一聽馬上回應 這樣不就不是原漆嗎
後來還請廠長跟鈑金師傅來 跟我去停車場看車子
只會說什麼可能是環境污染
或是防銹蠟才會照成那些一點一點的痕跡
那些臘點 是原廠出廠烤漆時 蠟本身在調和會有些微的凝固 或是落塵
我很想說 就我這台會 你們賓士的品質是這樣?
最重要的事廠長一直說看不太出來 也不會把車開到裡面燈光明亮處檢查
當時五點多天色已晚 就算有問題也看不出什麼吧⋯⋯
感覺就是一直輪流在答官腔一樣
心想這樣一直聽這些沒用的解答 還不如先行回去
小年夜他們也沒有心要處理趕著下班吧
後來業務說如果真有維修過 賓士公司是規定一定要跟車主告知
才能完成交易的 而且也會比較優惠
想請問各位 賓士的業務有可能隱瞞真相嗎?
車子等年假過後 我會在去給別人幫忙看看鈑金有沒有問題
如果有 我又要怎麼處理呢?


2月十五更新
今天去朋友認識的鈑金廠
一樣也是說引擎蓋整個很髒
還指出燈具跟引擎蓋的間隙 有烤漆的證據
因該是烤漆的時候 把燈具給貼起來 後來漆硬化的痕跡


3月八號
之前打電話去反應
業務主任 回說要跟廠長反應在連絡我
等了一禮拜沒有回應
自己就打電話過去
業務直接叫我打給廠長 (擺明推卸責任)
後來廠長叫我今天去看車 要拍照回報總公司
下午一到拍了幾張照片便請我到廠長室
說明了調查電腦真的沒有維修紀錄
後來經由管道 有查到我那台有在新車整備中心有處理過!
但是因為程序問題 所以電腦查不到
然後還說什麼因為新車來可能有瑕疵 或是刮痕
所以在那邊都會處理 還說這些都是正常程序
因為沒有換過板件 所以沒有告知事前告知
還講車子遠從德國來難免有點傷
反正就是要我要什麼賠償 看要換新的引擎蓋還是重烤漆
我便回答 整個引擎蓋拔下來 別人還以為有事故
這讓我感覺就是受騙 為什麼事後才說調查有烤漆過
還問我如果事前有跟我說車況 我會要求多少折扣
我二話不說 直接回答 德訂!
(感覺就是要問我要求償多少了)
然後我還是堅持不維修不補償
因為這些 因該不是事後買完車 你才承認
要我們消費者買單吧 感覺就是強迫你買有維修過的車 而且還是新車價!
而且你們都知道已經不是原漆 還拍照幹嘛
他便回答要呈報總公司 新車整備中心的重烤品質很差
(啊是要叫他們以後注意一點嗎⋯⋯)
後來看我很堅持 又要回報總公司 等兩天


自一月底發現這事情
車子也不敢開
也一直四處找人幫忙看 或者問問怎麼處理
買賓士新車還需要這樣搞 真的太累人
如果後天沒有回應
我可能去試看看媒體方面看看或是消基會
官方就是一直冷處理 再下去不是辦法⋯⋯
賓士服務品質讓我感覺大打折扣
出事有問題找買車業務 卻一直推給別人
以後車子有問題我該找誰?
承認錯誤 還一直凹說這是正常且不會影響二手價
試問以後買新車還需自帶專業鑑定人員
看看這台新車能不能買嗎?


待續⋯⋯







我懷疑我的車 鈑金有從烤漆過.....
我懷疑我的車 鈑金有從烤漆過.....
我懷疑我的車 鈑金有從烤漆過.....
2016-02-10 23:55 發佈
文章關鍵字 車 鈑金
50193@ wrote:
小弟的車是去年12月...(恕刪)

有圖片嗎?不然鄉民們要怎麼抓藥
去借一下膜厚計就知道了,以現在烤漆來說,超過200um可能就有問題
打電話問看看哪邊汽車美容有

小的在彰化,愛莫能助

ckt18375 wrote:
有圖片嗎?不然鄉民...(恕刪)


這幾天因為過年 比較忙一點
這兩天會補上照片

yuuuuuu wrote:
去借一下膜厚計就知...(恕刪)


請問這是測試烤漆厚度嗎?
我會去問看看的
謝謝回應
是很有可能,不然台賓在彰濱那麼大一間整備中心是在做什麼的?運送過程中受損的車子難道都退回德國或是拿去報廢嗎?
賓士整備
只是樓主說的情況有點離譜,就算是在台灣整備中心重烤也不可能品質那麼差。因為整備中心的人可是用像戴上放大鏡似的,在雞蛋裏挑骨頭般心態在檢查新車狀態。品質沒達到德國原廠要求的標準是不會被出貨到經銷商的。
莫非是南港廠自己烤的?

ajuggrukuma wrote:
是很有可能,不然台...(恕刪)


如果真檢查那麼詳細 因該是不可能會有那些瑕疵的!
有可能就是在經由南港那邊處理過
但是為何會這樣 那只能任君想像.....
去年不是有批風災車 我有點懷疑是不是這種
你連從...跟...重...都搞不清楚.有沒有烤漆過你真看得出來
卡位..我也想知道後續發展
50193@ wrote:
小弟的車是去年12...(恕刪)
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卡位..我也想知道後續發展

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