各位先進 您好:小弟一直有一事不是很明白,因為時常在高速行駛時狀態,會利用到檔煞,但心中一直有個疑問,打入m112引擎的大氣壓力,若果過多時,過多的氣壓如何排出???而機械增壓需要加裝洩壓閥嗎???還敬請各位先進指導,感激不盡!!!謝謝!!!
jessekfw wrote:各位先進 您好:小...(恕刪) 機械增壓器轉子的轉速升降程度與曲軸的是同步的,除非你有加大增壓值,否則洩壓閥是非必需品! 現在很多改的是電子式洩壓閥,可以調整控制洩壓的時機,多數改裝目的是為了維持其壓力,你確定你想讓他早洩??
M112 C32使用的是櫓式機械增壓器,由於原廠增壓值並不高,且增壓本體由曲軸普利帶動,並不會有超壓的問題~改裝卸壓閥並沒有實質上的效果~這顆引擎較需注意的是引擎溫度!如果大大有將曲軸普利盤直徑放大提高增壓值~建議改裝水噴射與汽油Cooler用來降低增壓進氣與汽油的溫度,減少引擎爆震的產生,另外像是低溫水龜、Oilcooler等改裝都能避免引擎溫度過高!如果大大有任何M112增壓引擎的疑問,歡迎加入IGPC~