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該選保時捷嗎?

最近在看車,有考慮e400 coupe。
因為都是兩門的,所以還是會忍不住一直偷看隔壁的cayman~
所以想請問版上開coupe的大大們,你們當初買車時有考慮過cayman嗎?
後來選擇賓士的因素是什麼呢?
2015-03-06 11:31 發佈

r28888h wrote:
最近在看車,有考慮e400...(恕刪)

兩部車屬性完全不同耶~考慮清楚自身開車習性、用途再考慮車子囉!
如經濟許可、同時購入兩種不同屬性的車,那就完美了!

r28888h wrote:
最近在看車,有考慮e...(恕刪)


其實不管兩部車屬性差多少, 最簡單客觀的比較就是座位數
兩門兩座 vs 兩門四座

我覺得我之前拿Evoque vs E coupe, 結果最後買420i convert. 已經很誇張了
但再怎麼不合理的比較方式也很難把這兩部放在一起吧...

結論就是:
只有一部車買E400 coupe
有兩部車的話就買Cayman GTS

不然就趁這次兩部都買

一開始就考慮好的人是不可能看完E400 coupe之後跑去買Cayman的...
Contax N1/Carl Zeiss N24-85/N50/N100 Macro Fujica GW690II
我一直以為兩門的車都一樣,即使是2+2的車,真要載人也不太實用。
看了大大門的留言後我發現我錯了。
請容我換個方式發問,如果現行代步車不賣,要另外再買一台兩門的車時,這兩台車還是不會一同考量嗎?

r28888h wrote:
我一直以為兩門的車...(恕刪)


如果兩台車都隨你用~隨時要開都有~就沒差

如果另一台車有車主~而且常要用車~例如開去上班之類的..

那就表示需要載人時還是要僑時間&來回奔波換車~那買cayman就要想想了..

自己考慮吧....

謝謝大大的熱心建議。
除了載人以外,還有其他的考量可供參考嗎?
既然會偷看,就去買吧~不然買了也是一直癢,
雙座跟四座當然還是有差,
雖然不像摩托車跟汽車比起來那麼誇張,
但也差不多了,
E-coupe偶而要載人還是能用的,
要放東西後座還能傾倒,
要關小孩還不用怕他會開門
但雙座,只能自己獨享、把妹,
兩台車開起來的特性聽說也是差很多~
所以應該很少人會很難取捨~
倒是有人同時擁有就是了~
E400 Coupe, 沒有純跑車的感覺,.後面多2個位置, 開起來或看起來終究還是2們的房車...只是讓人覺得多金一點而已..
Cayman, 純跑車感覺!但給人的印象就是保時捷入門等級而已..

2門房車和純跑車我都擁過..提供以上經驗~
個人覺得破許稀有度佳,賓是滿街跑,還是建議大大選破許會比較好

r28888h wrote:
謝謝大大的熱心建議。...(恕刪)


原來樓主一開始就是以第二台車作考量, 那麼可以作的選擇的確是多很多
只是這兩台車的屬性差異真的太大, 以下是我勉強把這兩台車作大概比較
E400 coupe:
1. 多兩個位子

2. 全景天窗 - 雙門四座跑車裡面唯一有全景天窗的

3. 車格看起來比較大氣豪華, 內裝也比較偏舒適豪華的感受

4. 如同上一點所說, 行路質感也走豪華舒適取向, 也就是安靜平穩的感覺

5. 前置引擎後輪驅動, 山路操駕的激烈程度和樂趣絕對不如MR車

6. 渦輪引擎的特性, 3.0 V6 biturbo可能沒什麼turbo lag, 但與3.5 N/A的線性延伸還是差很多. 不過低轉速扭力開車比較輕鬆.

7. 路上到處都是, 但大多是E200或E250, 我還沒看過E400.

Cayman GTS:
1. 車格偏年輕狂放, 適合只有自己一個人獨處的時候開車, 頂多就是載個妹. 因
為是入門車的關係, 開這台車不用說要載長輩了, 就連要去見長輩都怪怪的.

2. 行路質感以操控為主, 噪音和震動都是不可避免的. 新一代981已經把這些不舒適的感覺抑制到日常用車可以接受的範圍, 但還是不能和E400 coupe比.

3. 中置引擎後輪驅動, 純種跑車的操駕樂趣.

4. 自然進氣, 可以享受引擎聲浪和加速的線性延伸樂趣. 不過要超車的時候只能紅著眼睛猛踩油門. 開久了有點累

5. 品牌光環大於賓士, 妥善率普遍評價較高, 男人一生應該要擁有過一次保時捷"跑車" (休旅車就免了..)

6. 當然保養費用也較高...但我想這不是考量重點.

7. 雖然油耗也不是考量重點, 但有趣的是, 這兩台車的油耗可能差不多 XDXD

8. 何不考慮Boxster GTS呢? 更帥, 更有樂趣! 而且還便宜40萬 XDXD

給你參考一下, 不過我想你應該看的出來我強烈建議你買Porsche 981 GTS...XDXD
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