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請教W203同好

請教各位W203先進,
排檔桿上方的C / S,
是代表什麼意思的模式?

請教W203同好
2015-01-04 14:14 發佈
文章關鍵字 w203
S是standerd,標準模式
C是comfotable,舒適模式(也就是二檔啟步)
謝謝您的回覆!

jeff2785 wrote:S是standerd,標準模式 C是co...(恕刪)
是comfort跟sport mode,只有換檔的方式不一樣,並不會做懸吊的調整

comfort - 起步由第二擋開始,轉速最高到5500rpm。

sport - 起步由第一擋開始,所以感覺較快!
所以說平常用C模式比較省油?

aroniavodka wrote:是comfort跟sport mode,...(恕刪)
jeff2785 wrote:S是standerd,標準模式
C是co


平常時要按那個?
每次從新啟動後系統會自動調回為C模式(因為較為省油)
遇到需超車的時候,或是綠燈起步時可以調到S模式,油門反應會較快!
經典名一路通 wrote:
平常時要按那個?...(恕刪)


一般會放在S
正常開車都是從一檔起步不是嗎?

二檔起步是馬力比較大的車
起步時怕乘客不舒服
或是雪地步怕打滑
(所以有的車有雪地模式)
才會用二檔起步

W203的S與C
是標準與舒適的概念
不是運動與經濟的概念
跟現在很多車有sport模式不太一樣

有圖有真相
使用手冊說明如下


至於二檔起步會省一點油
我相信是會的
但二檔起步車子重拖
油耗應該差不了多少
車廠的本意是一般用S
否則就不會重新發動時一定留在S了
(樓上說重新發動時會在C,可是我的車重新發動是在S耶)

請參考
擇 C 模式,但是重踩油門的話,變速箱會從一檔起步 (一般 C 模式固定為二檔)

老婆大人習慣用C模式,用S他說開啟來很頓挫(擋煞)
Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate
203車系 S是標準模式無誤 平時建議設定在此模式 C模式 2檔起步 且檔剎較不明顯 有容易暈車的人乘座時較平順 還有 C模式在極濕滑路面成功起步的機率較高 雖然有ESP整合起步防滑 但 較小的動力不易空轉與 空轉後由電子系統防滑還是有效果強弱之區別 因為極濕滑路面一但起步打滑 那一點點車身的慣性動能大多會消失 再重新起步時 輪胎需求的地面磨擦力會要求更多
個人上班經驗 在公司同一片磁磚後退坡 C320比C200還難不打滑 更早經驗 VOLVO940 也是增壓型較自然進氣型 還容易起步打滑(極濕滑磁磚坡)
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