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新C系列用韓國輪胎

看大家好像比較介意的是那個螢幕設計,對採用韓國輪胎好像多沒有異議。
有人可以告訴我韓國H牌䎾胎是好在那裡.

2014-09-20 0:44 發佈
JoHoTan wrote:看大家好像比較介意的是那個螢幕設計,對採

感覺賓士新車用了韓國胎
有點怪怪的
我還看過用建大的
就覺得好像鳥掉了
韓國輪胎好在價格便宜

對廠商來說 可以減低成本

還好 我是末代的C系列
裝的是馬牌德國廠的
四顆輪胎又是消耗品
這有很大的重要性嗎
買一台車應該不會在意這部份
我去看過了
不錯的車
銀幕再被討論
還是會賣很好

市場在改變吧!
輪胎的阻力最於汽車的耗損有很大的影響。
Mercedes-Benz也在the new c-Class上使用低阻力係數的輪胎。
它們以特殊的材質製成,低滾動阻力輪胎。這些輪胎是以不同方式製造,
並且使用了有別於傳統輪胎的橡膠配方。在操控和煞車特性保持不變下,
滾動阻力能藉此明顯降低。

JoHoTan wrote:
看大家好像比較介意的...(恕刪)
凡人無忌台北 wrote:
四顆輪胎又是消耗品
這有很大的重要性嗎
買一台車應該不會在意這部份
我去看過了
不錯的車
銀幕再被討論
還是會賣很好

...(恕刪)


中毒很深喔
S class 不會用韓國胎⋯
不一定是韓國牌的

我試乘的

W205
C200A,是配Goodyear EFG performance最新款,等級不錯。
C250 AMG line是配Bridgestone S001 RFT,等級也很高。


每家車廠都有2種以上供應商
韓國的東西這幾年進步不少~

韓胎應該是性能不錯才會被採用的...

應該也是照車子的性能下去做匹配的..

如果是馬力大到輪胎抓不住.或無法滿足車主的操駕..下次可考慮換更好的胎.

JoHoTan wrote:
看大家好像比較介意的...(恕刪)


Hankook S1 evo/evo2 國外評比和馬牌CSC5/CSC3, BS S001, Pireli PZero成績不相上下
比台灣部分進口車配的跑胎如BS RE050, Pireli PZero rosso 等還好
只不過台灣人眼界比較窄
進口車只認識雙B
輪胎只認識馬牌 米其林
烤箱洗碗機只認識Bosch
冰箱只認識Hitachi
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