賓士保固機制

關於以下這樓
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大家討論的沸沸揚揚
大家討論一下保固機制吧

為什麼有人會認為保固內一定要在原廠,不然概括不保是合理的
那如此是不是請原廠延長保固個10年讓大家都回原廠保養比較賺得多
以樓上那位同學的狀況煞車幫浦故障假設這樣好了
一率均在原廠保養
高速公路顧路拖吊費是不是原廠要出,因為保內是原廠技師沒檢出不是嗎
一台車上萬個零件試問全球有哪家車廠可全檢
車主手冊上有明文說保固內不能再外保養嗎好像也沒有
另一個情形好了,某品牌的變速箱設計有瑕失,而車主均全程在原廠保養
保內變速箱掛了,有人說你開車方式有問題,請問這是駕駛的問題還是原廠
消費者的權益是原廠說的算合理嗎
不中傷任何車商,請大家認為合理的機制為何
2014-09-02 18:11 發佈
文章關鍵字 賓士保固機制
我直接從廠商那邊貼給你

1. 台灣賓士( 以下稱本公司) 對所出售之賓士小客車自新車交車日或第一次掛牌日起計算( 以先發生為準) 負三年期且不受里程數限制之保固責任。

2. 於有效保固期間內,經查車輛本身確有製造或裝配上之瑕疵,本公司即依實際個案予以免費修復或更換有瑕疵之零件。

3. 對於賓士原廠(戴姆勒公司) 所安裝而非賓士原廠所製造之零配件,除輪胎、無線電器材、及其他電器外,亦適用本保固條款。惟行動電話與電瓶享有二年不限里程保固。再者,玻璃製品之損壞並不適用本保固條款。
3.1. 對於由原廠所安裝但非原廠製造之零(配)件之維修或保固服務,應逕由該產品之本地代理商或服務廠處理。惟於本保固期間內發生零(配)件之瑕疵,本公司將協助車主向該產品之本地代理商或其服務部門洽詢有關瑕疵鑑定、維修或保固事宜。
3.2. 經查輪胎本身確有製造之瑕疵,諸如:變形、失圓或龜裂等,本公司即依受理保固時之胎紋深度比例(不含磨耗極限),支付因履行該保固責任所需之更換輪胎費用,且該費用之支付以該車輛於本公司授權之服務廠內更換者為限。

4. 本產品保固責任經確認後,原廠將以最合理的方式,負責支付因履行該保固責任所需更換之零件費用及工資。但安裝工資之支付以該車輛於本公司授權之服務廠內安裝修配者為限。

5. 對於經保固所更換之零配件舊料,原廠有權回收處理,或暫由本公司保管,以俟原廠專家前來檢驗處理。所有經確定賠償並更換後之零配件舊料所有權,概歸原廠所有。

6. 保固除外條款:
6.1.賓士小客車倘由非經原廠授權之服務廠進行車輛之維修保養及改裝,或私自裝配未經原廠認可之零配件,致車輛發生故障或毀損者,原廠不負保固責任。
6.2. 賓士車主應確實按照車主使用手冊及車主保養手冊之指示,使用及操作車輛,並定期至原廠授權之服務廠進行保養,以維持車輛最佳之狀況及性能。賓士車主倘因未依上述二手冊之指示,以致影響車輛狀況及性能者,原廠不負保固責任。
6.3. 倘賓士車輛於保固期間內所發生之事故係由於車主超載、逾車輛或車軸可承受之總重等人為因素所造成並經查證屬實者,原廠不負保固責任。
6.4. 對於賓士車輛零配件之自然耗損、破裂或調整性工作,如定位、車輪平衡、積碳或油泥清除、油路清潔等,並不適用本保固條款。再者,因車主疏忽、不當使用、存放或拖運而致車輛發生毀損者,原廠亦不負保固責任。

7. 車主據本保固條款,經由原廠提供免費修理或零件更換之賠償後,不得再據以相同之保固事由向原廠提出退車還錢、更換新車、減少價金或任何損害賠償之請求。

8. 為確保本保固條款之適用,倘車主於保固期間內發生保固事故者,應即於保固期間內,向原廠所授權之代理商或服務廠提出更換零件或修復之要求。

9. 對於保固期間內所免費修復或更換之零配件,亦適用本保固條款,但其保固期間應隨該車輛本身保固期間之期滿而同時屆止。

10. 車輛所有權經受讓移轉後,以該車輛原有之里程數及保養紀錄持續且完整者為限,有關本保固條款之權益即自動由新車主承接。

至原廠更換新原廠零件:
1. 在 Mercedes-Benz 指定服務廠購買並完成安裝之賓士車輛原廠零件,均可享有二年期且不受里程數限制之保固責任。保固期間自安裝完成結帳出廠日起計算。

2. 賓士車輛原廠零件在正常使用情況下,如因製造或裝配上之原因所產生之故障,概屬保固範圍內,原廠將依實際個案予以免費修復或更換新品。

3. 其餘注意事項,請參照上列之「賓士產品保固條款」所述內容。


以上出處(傳送門) http://www.mercedes-benz.com.tw/content/taiwan/mpc/mpc_taiwan_website/twng/home_mpc/passengercars/home/AfterServiceAndCollection/campaigns/0.html


---------------(我是分隔線)-----------------

一旦非原廠保養,他們幾乎可以完美切割..

回樓主:如果是原廠設計瑕疵的話有責任感的車商他會招回問題車做免費更換,他那個可能要跟原廠吵了..但原廠只要回你:廠外保養符合除外責任你就飽了。除非這零件真的是全面性的零件瑕疵

d8888888 wrote:
私自裝配未經原廠認可之零配件,致車輛發生故障或毀損者,原廠不負保固責任。


假設在 保固內 若在廠外安裝或改裝音響等,若車輛發生故障或毀損者,原廠可不負任何責任 ? 但這因果關係是由誰判斷呢 ? 如何判斷 ? 賓士公司 ? 或第三方 ?
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