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可怕的安全性,不要陷入迷思了,文長慎入

相信廣大的鄉民會買1A2B的車不外乎是品牌及安全性,但是......
前幾天,家母開著三年多總代理的車,在清水休息站顧車了,但我去了解這真的是太可怕了,是完全沒煞車完全踩不下去,結果打到賓士0800系統,服務不錯還會問有沒有燈號亮,關心一下,後來他請台中的賓士打給母親,結果服務真的不是很好,你的車有問題,拖來我這,先給司機4千多,母親就沒答應他,就沒下文.
所以車就拖回新竹原廠,重點來了,這東西叫VACUUM PUMP M壞了,原廠說這東西壞了會有徵兆,可是我母親是完全沒感覺,5萬6還在原廠保養,6萬4就已經過保了,所以就出外廠保養,所以原廠說
1.6萬4是大保養會檢查煞車系統,應該可以檢測出來.
2.因為我們是在外廠保養,所以沒檢查出來
3.這不是這麼快壞的東西,所以應該駕駛人會有感覺(母親都沒感覺到,可能要人車一體的人吧)
結論就是煞車是多麼重要的一件事,可卻說是駕駛人沒感覺到,如果今天是在高速公路上沒煞車,這責任誰要負責,危及自己及其他用路人的生命安全,今天會買這車也聽說妥善率沒有日系車好,但我門徒的是一種安心及安全,煞車PUMP壞了竟然沒有燈號,也沒有預警(推給駕駛人),試問廣大的鄉民,還敢說為了盡一片孝心買車給自己的長輩嗎?每個人對駕駛的感受不同,所以這回答是說如果你要開好車,請勿是老人或是反應不靈敏的人,還是一定要騰猿拓海才能開......
所以請賓士不用理我,我沒有要任何的東西,我只是要讓大家知道這是非常危險的東西,而不是你們說得我們這市井小民就會認同,任何東西都可以壞,但無預警煞車壞了卻出現在高級進口車身上,所以請廣大鄉民請勿謾罵,以免陷入法律問題,可以提出大家切身之痛之事實,不要再讓進口車神話了.

可怕的安全性,不要陷入迷思了,文長慎入


附上壞掉的真空PUMP,小弟問過兩三間廠家,都說很少修到這東西,也許小弟買到神車,沒關係,但是這是不是設計不良,東西壞了竟沒燈號顯示,無預警沒煞車,電腦檢測不到,要靠駕駛人自身感覺,這是生命安全的東西,竟沒在駕駛人之前做防護,這是對的嗎?

可怕的安全性,不要陷入迷思了,文長慎入
可怕的安全性,不要陷入迷思了,文長慎入


可能有些細節沒說清楚,到了休息站我母親,並非大大所說的技術高超,而是這東西壞的時機剛好在要停車的時候,所以我母親就踩了手煞車排P檔,變速箱也許有受傷了,以這麼脆弱的品質,當拖吊車來時,拖車人員上車原地試了前後結果又可以,他就叫我母親自己開回去不用拖吊,所以我母親請他不要走,他在上車試試,又不行,所以還是給拖車拖回原廠,所以他是時好時壞的....這不可怕嗎?這命是撿到的...




感謝各位大大的熱心參與、發現很多人都把原廠神話了、這東西壞了、原廠告知是完全沒煞車、如果告知消費者壞掉的輔助煞車的東西、或許就不會有此文章、原廠說他們大保養都會檢查、但是這是機械的東西所以電腦是無法檢測的、所以試問他們如何檢查出來、他們也說這壞也不是一時片刻、所以之前都沒有檢查出來、在保固期被你綁架這麼久、在短短8000公里就裂開到快斷了、試問神車在美國因為煞車問題賠償案有因為他們在外保養就可以煞車壞掉害人嗎?何況小弟沒有要取暖也沒有要原廠負責、我也希望我是個案、好心提醒不要過度解讀,外廠是小弟配合很久的修理廠、所以都要給人喬盤子為什麼不給認識的人敲 、不過還是謝謝各位的寶貴時間及言論。



網上大大有提到是渦輪增壓的才會有這東西嗎?自然進氣的是不是就不會有,如果是的話下一台就應該考慮,自然進氣系統,比較好嗎?是不是有神人可以解惑.....
2014-09-02 8:45 發佈
文章關鍵字 安全性 文長
所以某銷售量最高的國產車業代跟我說妥善率高就是安全的保障是有道理的

車子壞掉就會會發生危險, 車子不壞掉就順順開就好

原來這是有道理的.
買1A2B的車享受的是領先平價車的科技"設計"
為何說"設計"?
因為零件的製造地並不一定是德國喔
很多都是東歐或其他國家
而且就耐用度來看
複雜的設計並不會比簡單原始的好
結論就是6萬多壞這個煞車零件
老實說我不意外
因為就原廠的規範來說
這東西他們本來的設計使用壽命就是那樣吧
這點台灣人很多人應該都沒有辦法接受
因為我們還停留在平價車的使用觀念裡
認為很多零件應該要使用到車輛報廢那一刻
所以要開1A2B就要有東西並不是都不會壞的心理準備
而且選擇外廠就不要批評原廠怎樣
因為外廠便宜規便宜 是否有照原廠規範在施工?
光診斷電腦應該沒有一家外廠能拍胸脯了

真的有誇張到!

請問版主的車系是?

所謂徵兆該不會就是沒剎車吧!
wul0302 wrote:
真的有誇張到!請問版...(恕刪)


保時捷Carrera 送了某明星上天堂.
法拉利8月撞了一台(美在台協會附近) 自燃燒了一台(爬某某山途中).
東洋賓士速霸陸2014 召回 森林人.
德國奧迪 R8自燃新聞最近好像有台灣一起




...........好像神車比較安全!? .
梅賽德斯是好車 但是要選對 後勤廠.而且還要人車一體

btw:看文. 沒段落很辛苦 尤其超過20.30個字以上叫痛苦.
這人 是不是住在 太麻里隔壁 真的說不聽der
很故意的讓人閱讀陷入痛苦之鏡.
所有零件都有壽命
所有零件也都可能會比正常壽命還早壞掉(比例問題)

保養不就是要在零件老化或不正常運作前就找出來處理嗎?
今天如果你都照正常流程回原廠保養
那重要零件在非正常情況下有問題
我支持您要求原廠要做合理的補償(免費更換或費用打折)
但現在自己為了省錢去外廠保養
出問題了再來說原廠有問題

實在搞不懂現在人頭腦在想啥~~
teavscoffee wrote:
5萬6還在原廠保養,6萬4就已經過保了,所以就出外廠保養,所以原廠說
teavscoffee wrote:
相信廣大的鄉民會買1...(恕刪)


安全性是跟按時保養有一定的關係
你後來出去6萬4保養有明細嗎??
還是只是純粹換機油?

就算出去外面保養也不要為了省錢而不去做該要做的檢查啊

還有別懷疑, 真的有人開車是絕對感覺不來差異性的
你還是買日本車給你父母吧
感覺對車子狀況跟保養都沒在注意的

teavscoffee wrote:
相信廣大的鄉民會買1...(恕刪)


從清水服務區拖吊到台中市任何一家賓士服務廠, 應該都在50公里免費道路救援範圍裡面吧?
怎麼會索取4千多的費用?
nelsonliu0323 wrote:
所有零件都有壽命所有...(恕刪)


+1
又是一篇想要誤導人的
自己在保固內去外廠保養
然後東西出問題了
又要找原廠負責
真奇怪的心態

什麼零件都有其壽命
原廠保養會幫你檢查
也會告知你要更換
換不換是車主的事情
但不能自己去外廠保養
結果外廠沒跟你說到該換的零件
後來壞掉了
卻來怪罪原廠說你的零件怎樣
真奇怪的想法與心態

PS:還有誰陷入迷思了!?文章看完只覺得陷入迷思的是你自已
果然是個爛地方
都開賓士了

且原廠對妳門車況比較了解

怎麼會去外面讓人保養呢

有錢人的想法真搞不懂
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