現在的豪華車廠都不太按牌理出牌

記得以前,benz and bmw 的"命名"都有一定的規則,如bmw 318就是3系車體配1800cc引擎 benz s320就是 s class配3200cc引撆. 引擎有增壓則加 t(turbo)或 k(kompressor). 如 c180k 有2400cc的馬力也不會命名為 c240. 汽車雜誌比對車型就是 bmw318:benz C180, bmw520:benz E200等.

現在車廠則是號碼越出越大,好像就越厲害,可以賣更貴,如
lexus ct200h 其實應該叫ct180h, 136匹馬力也為一般1800cc車子的水準
is300h 其實應該叫is250h

benz c180 應為 c160k (1595cc 156 匹馬力)
最近上市的 GLA 200 又加了20 (1595cc 156 匹馬力),變強了
請問有無高人知道 GLA 200 是否比 c180 的引擎更升級了?

2014-06-30 0:22 發佈
文章關鍵字 豪華車廠

kfc8888 wrote:
記得以前,benz ...(恕刪)


相信買車的人不會只單看代號

新車當然一定要看確切規格才會確定買車吧?

二手車就是看行照了

現在有些是技術進步,所以自己往臉上貼型號

有些是加了 Turbo

那些馬力提升後,很多就把號碼加上去的

在我看來不過就跟現在的LCD螢幕一樣,18.5吋就寫19型

21.5吋就寫22型是一樣的感覺

LCD廠商也做很多這種事

所以就把它當做200型如何?

唬唬外行人囉
這樣才能增加車主的虛榮感!

你看, 花1.6的錢可以寫到1.8 多爽...

原廠表示: 爽就好....
kfc8888 wrote:
記得以前,benz ...(恕刪)

C180跟GLA200好像都是用M270 turbo這顆

C180比GLA200重了約100kg
C180是後驅,GLA200是前驅
C180是17"輪,GLA200是18"
平均油耗C180是12km/L,GLA200是15km/L

還有無其它差異就不清楚了

▂▃▅吾之雙足踏出戰火,吾之雙手緊握毀滅,吾名~羅喉~▅▃▂ 【【羅喉要去的地方~神魔難阻~】】

kfc8888 wrote:
記得以前,benz and bmw 的"命名"都有一定的規則,如bmw 318就是3系車體配1800cc引擎 benz s320就是 s class配3200cc引撆. 引擎有增壓則加 t(turbo)或 k(kompressor). 如 c180k 有2400cc的馬力也不會命名為 c240. 汽車雜誌比對車型就是 bmw318:benz C180, bmw520:benz E200等.

現在車廠則是號碼越出越大,好像就越厲害,可以賣更貴,如
lexus ct200h 其實應該叫ct180h, 136匹馬力也為一般1800cc車子的水準
is300h 其實應該叫is250h

benz c180 應為 c160k (1595cc 156 匹馬力)
最近上市的 GLA 200 又加了20 (1595cc 156 匹馬力),變強了
請問有無高人知道 GLA 200 是否比 c180 的引擎更升級了?


現在命名也很有規則啊
只是規則不同罷了

2001 W210 E200K是2.0L的鑄鐵引擎
2003 W211 E200K改為1.8L的鋁鎂合金引擎
輸出差不多,依照您的論點後者是不是該叫E180K

現在180、200、250都是四缸引擎,依照車系和排氣量更改而改變型號
而300、350、400則是V6引擎(除了柴油油電和接下來要出的C300要採用M270去提升)
500為V8、600為V12

AMG
45為創廠周年紀念、63是為了紀念Mercedes-Benz M100 engine
65自早期就是V12 6.0L

總結為規則是車廠說的,慢慢變成用輸出決定型號是短期內的趨勢
話說318i也有2.0L的喔!
早先S350也非3.5L
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