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1999 Mercedes-Benz W210 E240 Avantgrade 入手 整修 使用心得 (含整修清單項目)

小時後搭長輩的1987 Mercedes Benz 300E 感覺大勝家裡的速利1.2
我知道這不能相比,但是他給了我無比的好印象,也因此自己購車的標準就悄悄的提高了

所以30幾年來都沒有買車
台北上班很方便 不用買車
車位難找租很貴 不用買車
公司補助交通費 不用買車
存款薪水不算多 不用買車
買不起GOLF 買不起BMW 買不起賓士
一台光陽G5凸整個雙北好多年

從年輕時後最早的選定目標 GOLF 到後期的油電車
始終難以忘懷一張雜誌的廣告DM 年份忘了車型忘了 但畫面我永遠記得
一台撞爛的賓士 旁面一家四口(四肢健在)微笑的照片
更加深了我擁有MB的決心

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KEY:
一直百思不得其解
朋友從新北泰山跑到市民大道來維修他的賓士愛車
辦理外匯車就先牽去檢查再決定掛牌或是直接賣掉
這個車行挺酷的 麻煩朋友幫我介紹
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在網路上看了一台W202 C230K AMG
自己沒買過車更別說看車了根本一竅不通
只知道什麼是貼背感跟0-100 哈哈
所以請保養廠幫忙看
檢查的過程中正在簽制式的買賣合約書
心裡想說妥當了 接下來可以一直貼背了
車子挺美的 但是電腦一上問題很多(都是網路常討論的問題)
評估好維修內容 買賣的事就被老婆檔下來 說要回家討論一下
(因為維修連同賣價快可以買小台的國產新車)

1999 Mercedes-Benz W210 E240 Avantgrade 入手 整修 使用心得 (含整修清單項目)

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因緣際會下有機會入手一台 99年 W210 E240
也是委託朋友介紹的保養廠幫忙看
這次整個評估過就沒什麼問題
預估的最終費用可以比之前的W202 少100K 就下手了

經過2週的漫長等待(含板烤)
拿到車真是喜悅 小心翼翼的啟步 慢到被後面的車按喇叭
3月底拿到車 兩週左右跑了兩趟北高

感覺很爽 真的很爽
動力在高速高路上 速限範圍內很夠用
超車~瞬間加速都很棒 很平順不猛爆
冷氣冷到要穿外套
高速過彎不飄很俐落 定速開很舒服
高速市區綜合約10.5KM/L

有了W210以後才發現外面還有好多W210 好車一部!!
經典復古的造型真是越看越滿意!

1999 Mercedes-Benz W210 E240 Avantgrade 入手 整修 使用心得 (含整修清單項目)

以下是大整修的項目 供大家參考
(外觀部分就不列入了)


引擎上修包L
引擎上修包R
汽門蓋墊片L
汽門蓋墊片R
機油芯座墊片包
曲軸前油封
曲軸後油封
汽門油封 x 18
活塞環 x 6
小波司
時規鍊條
時規鍊條滑板(上) x 2
時規鍊條滑板L
時規鍊條滑板R
機油幫浦鍊條
偏心軸齒輪 x 2
機油幫浦鍊條滑板
機油尺墊圈
水溫感知器
空氣管/左汽門蓋-中
空氣管/中-三通管
空氣管/三通
廢氣管接頭三通
熱水管/水幫浦-熱水閥
時規蓋油圈 x 2
飛輪螺絲
水幫浦墊片
曲軸齒輪
煤油(清洗用)
汽缸膠 x 2
火星塞 x 12
機油10W40合成油(COMMA) x 9
機油芯
前車門緩衝器R前
雨刷片
自動油(全合成長效油) x 5
冷氣灌冷媒R134
高壓線圈(中古)
高壓線(短,長)(中古) x 2
水箱精(1加侖)

心得:
找到懂你車的人比有錢買一台新車還重要,原廠不是不好只是SOP不一定適用每一台車
我很慶幸認識這個朋友,因為他的介紹,讓我購車初體驗感到非常得愉快!!

1999 Mercedes-Benz W210 E240 Avantgrade 入手 整修 使用心得 (含整修清單項目)
這是第一天帶回來還沒有車庫放 翻整夜睡不著 去確認車子在不在的時候拍的

1999 Mercedes-Benz W210 E240 Avantgrade 入手 整修 使用心得 (含整修清單項目)
這是燈光下的藍紫車色 框好像是原廠配的奶罩巴士
2014-04-08 4:49 發佈
W210 E240

v6 引擎.
火星塞怎麼會是 x 12 ?

難道是 Twin Spark?
W210 M112 V6 的引擎就是 TWIN SPARK !

言不及義 wrote:
W210 E240v...(恕刪)

W210 E240

v6 引擎.
火星塞怎麼會是 x 12 ?

難道是 Twin Spark?


係滴~~w210、w220到w203的V6引擎都是單缸雙點火!!
恭喜樓主入手好車一部啊!!小弟家裡也有一台1998出廠的E240(里程未突破6位數)。到目前仍正常使用中。從新車交車至今,只維修過冷氣壓縮機(3萬多),變速箱(裡面的電路版更換,二手良品3500),變速箱電腦插頭(1200)及空氣流量計(4500)。其他部份完好如初。可以說是異常的耐用。其實大家的認知都是德國車維修很貴,但是車子正常使用及保養實在很難壞東西(還是說我家的車都好運??)。
另外建議樓主W210的變速箱電腦插頭,可以請保養廠拔起來檢查一下,如果有AT油的話,要快點更換,不然如果油延著電線跑到變速箱電腦的話,那就要花大條的了!!(這部份可以上網查一下)

另回樓上的,W210 E240是V6引擎沒錯,他的火星塞也是12顆沒有錯唷
khsonic wrote:
小時後搭長輩的198...(恕刪)

先恭喜大大買了一輛好車!

第一次買車總是求好心切, 不知道這部車的里程是多少? 我的E200K/2001超過29萬公里, 您列的品項一大半我都沒換過, W210/1999應該還不致於需要換這麼多東西(這還幾乎都只是引擎這部分而已). 中古車難免要花錢整理, 但建議錢還是省著點用, 我覺得用這種標準保養換零件, 可能每次都要大失血啊.
W210 V6引擎是單缸三氣門雙火星塞
老的W210狀況都不差
恭喜牽好車

台北小郭 wrote:
恭喜樓主入手好車一部...(恕刪)


還沒破10萬公里的15年車
一年開不道1萬公里 真是好難得
希望好好的擁有你的w210
現在出門看到W210都會不自覺的多看幾眼
好好欣賞一下

jonathan18999 wrote:
先恭喜大大買了一輛好...(恕刪)


入手里程17萬多 (中古車僅供參考)
因為前手不太顧車-(用不好的機油 and .....) 這就是購買中古車的風險
所以有漏油的問題,後續才知道油泥的程度
也因此入手價格有大刀來補整修的費用
既然要修了 就修一勞永逸的(引擎也不是天天在拆的) 拆一次就是一次的工資
重點是這個保養廠願意一次幫我修好

老闆說:整修後三天兩頭往他這邊送,他多沒面子,修車要治本不能只治標

曲軸齒輪磨損 這應該不是每台車都遇過的
也因為狀況都真實呈現該換就換 堪用或是用中古的就用中古的
加上我朋友的背書,以及在整修過程我的親身實證
有一個車子冒煙搶救後變成忠實客戶的桃園車主
才知道我朋友住泰山是剛好而已

妥善率頗高的W210 5K乖乖換機油 注意引擎溫度 不惡操
應該還可以在路上風光個十幾年
小弟1年半前也是為了一圓賓士的夢想,買了1999的e240v6,只能夠說老當益壯,不失優雅的一部好車,組裝扎實,隔音靜肅,因為自己不敢賭,所以找了sum背書的車子購買,入手價格也高了些,至今就換過尾燈燈泡兩顆;前面大小燈的小燈燈泡一顆,最大條的是高壓線圈兩組,其他就機油、輪胎等正常消耗品。

恭喜大大,您一定不會後悔擁有它.....

對了,回應您的jonathan18999大大是210的DIY達人喔!借個版面跟jonathan18999大大說謝謝,小弟已經預計在這個周末著手更換機油,感謝您私訊的指導,下一步想自己動手換機油濾心.....,不知道jonathan18999大大您有沒有考慮出個影片檔,讓小弟學習學習,哈哈
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