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參加「賓士跑車體驗活動」高雄場不專業心得

一、前言
在FB看到某汽車雜誌專頁分享「賓士跑車體驗活動」,想說報看看體驗一下,所謂高級車之中的高性能車到底有多威。

直到活動前四天都未接到任何通知,便打客服電話詢問。業務不拐彎抹角直接地說基本上要接到經銷商主動通知才算受邀參加活動,讓我有點沮喪;但業務又說可以登記參加,開了試乘車款清單給我,請我挑選好車款後,他再依該車款熱門度安排時間。

最後我挑了A45 AMG 4MATIC,業務幫我安排在活動最早的09:00-09:30試乘時段。

二、試乘前
早早就抵達位於高雄市田寮區的會場,花季度假飯店。工作人員正為場佈進行收尾。




突然身後傳來許多引擎聲,原來是眾業務們在活動開始前,先親身繞一次試乘路線熟悉路況。


待所有試乘車都停好之後,來個大合照,真的很壯觀!




主管又挑其中幾台出來合照。




SL 63 近千萬身價,5461cc V8引擎的聲浪真好聽。








MERCEDES-BENZ INTELLIGENT LIGHT SYSTEM








車側的V8 BITURBO字樣很耀眼




ML350 BlueTEC 4MATIC,不知道深藍色車身是不是特地為BlueTEC挑的?


三、試乘
在服務台填寫完資料表,瞄到旁邊一整碗公的鑰匙,根本是聚寶盆嘛


終於帶到今天的主角,A45 AMG 4MATIC。有趣的是,我發現這台跟本站新聞-成就王者之路 Mercedes-Benz A45 AMG 4MATIC所試駕的是同一台車。








個人覺得要是不挑紅色車款,A45 AMG 4MATIC的外觀算是低調。左手邊A250的進氣壩還有閃亮亮的裝飾呢!


後來看到一台來賓的車也是A45 AMG 4MATIC,這個車色整個低調啊!


小弟試駕的路線如圖所示,從活動會場出發,開到土雞城的停車場,再調頭循原路開回會場。


由於小弟的駕車經驗不豐富,接觸過的車款也不多,而且不是速度、運動性能至上的駕駛,所以連什麼『底盤鋼性、調教,轉向』等等都說不上來。只能發表一些個人感覺:

1.本以為官方挑選這個地點辦活動是因為離高速公路很近,可以上高速公路體驗加速與高速的快感;但試駕安排的路線後覺得也不錯,除了一段路有施工之外,短短4公里之內有直線、大小彎、上下坡。就什麼都有一點,但一點也不過癮啦

2.第一次覺得速度儀表無用武之地。A45的速表0-320占了一個圓270度,其中0-120占90度,120-220/220-320也占90度,所以0-120是比較密集的。當車速沒有超過100時,從駕駛的角度幾乎『看不到』指針

3.整台車非常穩,大大地降低我對速度的感覺,除非速表有灌很多水,不然我感覺的車速只有速表減30左右 (指針100,我覺得只有70)。

4.對車的性能很有信心。遇到比較大的彎,很有信心: 不用減速也過得去,但要把自己壓在座椅裡就是了。

5.A45在Eco模式下的停車熄火跟Mazda CX-5不一樣,CX-5是深踩煞車引擎才會熄火;A45是車速到0就熄了。我個人是很難不聯想這樣引擎會不會壞掉...

四、試乘之後
回到會場後,業務先將車開去停。我走進中華賓士包下的食堂吃點東西。


食堂裡面除了備有一些餐點、飲料讓來賓在試駕前後可以享用,還有準備兩台遊戲機玩賽車,以及一些精品販售(真的好貴)




業務停好車之後,進來找我打招呼,說不好意思還有其他客戶要試乘得先離開。我本來就是來體驗的,當然也不好意思佔用業務的寶貴時間。

最後把會館逛了一圈,是個不錯的地方,但因為跟本篇重點無關就不多說了。
要離開之前,來賓的車已經停到停車場外的路邊,稍微算了一下,只有兩部VW Tiguan、兩部BMW、一台Camry,其他全部都是賓士的車主來參加活動。
2014-03-24 10:47 發佈
有SL63跟A45
他們打來我不該拒絕的
我以為只有轎車可以試乘
沒想到


markcupcup wrote:
一、前言在FB看到某...(恕刪)
A45這一台車子
加速快到很輕鬆,從容!
還在聽排氣管下一個換檔放屁聲音
一看時速表已經120 150了

所以你會覺得表速100 感覺才70
我也有報名~
不過業務打來問到我是開TOYOTA,
又在短期內無購車打算,
似乎就不太想鳥我了XD
markcupcup wrote:
一、前言在FB看到某...(恕刪)
我是參加今天下午場的,試駕車輛為SLK 200及A250。
心得:SLK 200馬力雖較A250小,但是在過彎時只要敢踩油門的話,後輪就會側滑,而且比118i來得容易,只要方向盤抓穩的話,稍稍反修很是從容愉快,而且馬力也不大,不太需要擔心轉向過度失控。但是底盤和C180 COUPE及A180一樣,有點笨重感,也就是說開起來呆呆的。

A250從握住方向盤上路那一刻的感受就和SLK 200截然不同。較靈活的底盤,反應迅速的油門,S模式110公里會自動從三檔進四檔,鬆油門時會自動拉轉速,降檔時轉速基本都拉到紅線開始處,也就是6000轉。起步時重踩油門前輸會打滑約1秒,但是方向盤不會左右拉扯扭動。進彎或出彎時刻意重踩油門,LAG的程度比我的F10 520i輕微,只是後輪太安分了,不夠刺激,業務建議我關掉循跡防滑,我回答NO,畢竟車子不是我的,車況不熟,只是來試駕不是來輸赢的,車頭指向性和彈跳都不錯,尤其懸吊沒有想像中硬,很好。

試車路線非常短,且無大直線(雖然旁邊就是高速公路),加上幾乎有1/5的路面在施工,來回都有,所以能試的時間不多,聽業務說有人開XX63 過橋後飇到200,抱歉,小弟技術不夠,身家也不夠(雖說參加者都有保甲式險),來看車就只看能力範圍內的就好。

試車完當然要進去泡個溫泉(自費)。花季算常去,只是我第一次看到出雲男裸湯有這麼多人(從沒超過五人),今天居然有十多人,有點不習慣,然而泡湯時聽著賓士AMG隆隆的排氣聲呼嘯而過,也算難得的經驗(據業務表示類此之活動上次舉辦已經是3年前的事了)。約莫下午4:30離開出雲,就看到賓士的工作人員在收拾東西,看來好像比預計的5點早些。很輕鬆愉快的星期一下午^_^
看來不錯,我準備參加下個月台北的活動而且也是買賓士精品的好時機

老酒祥 wrote:
我是參加今天下午場的...(恕刪)

今天裸湯會超過10人是因為每周一是花季度假飯店的花季日,裸湯本來800,禮拜一去只要400,所以人特別多
因為小弟我在花季上班,但我晚上去只看到中華賓士的旗子,一台車也沒看到
markcupcup wrote:
一、前言在FB看到某...(恕刪)


跟購車業代報名, 選了 CLA45, SLK350試駕, CLS63 SB 太大台, 所以就讓給別人開了.

4/20 上場.
My blog : https://chujy.pixnet.net/blog
我本來報了今天4/1的場次,之前還有一位小姐打來問個資,然後說會有業代打來安排,結果到今天早上都沒人跟我聯絡,打去賓士網站上活動網頁那個0800的電話問,結果接電話的小姐一付不是她的事的態度,要我自己打給經銷商南港所問有沒有在試駕名單內,打去後總機轉到銷售部結果沒人接電話
原來台灣賓士的服務水準只有這樣喔

我還因為這件事特別排休,真是傻瓜
怪不得我的車都是BMW,因為只有BMW不會放我鴿子

LuKoko wrote:
我本來報了今天4/1...(恕刪)


我和您一樣情況...我上午還打去展間請人確認...

留了姓名電話也沒人回我...很像傻子.
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