各位前輩,
小弟的2009 W204 C-Class 左後尾燈線組自燃燒毀, 經查原來並非個例,不曉得遇到同樣情況的朋友多不多?
[2013年12月30日 08:26 來源:蓋世汽車網]
美當局因尾燈故障調查25萬輛賓士C級車
據《底特律新聞》報道,美國公路交通安全管理局(NHTSA)日前宣佈,由於部分梅賽德斯-賓士C級車的尾燈存在故障隱患,該機構正著手升級和擴大針對上述車輛的調查。
此次調查總計涉及252,867輛賓士C級車,年款為2008至2011款。NHTSA在今年7月份對部分2008至2009年款賓士C級車展開了初步調查,當時該機構總計收到了21份故障報告。
在部分故障報告中,賓士C級車的車主聞到了煙味,並在後備箱發現燒焦痕跡。一名消費者甚至發現在汽車尾燈的連接器處出現了小火苗。
NHTSA表示,其已總計收到了114起針對上述賓士C級車的投訴報告,反映出這一問題處於逐步增多的趨勢,並且表明上述故障的發生概率可能隨著汽車使用期限的延長而增加。
在某些情況下,連接器會因為過熱而溶化,引發冒煙甚至火災,賓士表示,接地線過熱是由於尾燈接地電路的接頭溶化所致。
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=303&t=3230328&p=1#42117166
美國 NHTSA 比較夠力, 原廠才會考慮 recall. 不過等老美嗆聲, 德國佬修正設計發出 recall 通知, 到台灣分公司處理 recall, 可能還要拖個大半年...
要是真的發 recall, 還是要先觀察看看原廠的方案是否真的對症下藥, 不然也是白搭.
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