就我淺薄的瞭解機械增壓不會有渦輪增壓的turbo lag問題也不會有散熱不良引起的後續種種問題相對地,機械增壓的缺點就是增壓幅度沒有渦輪來的高也可以說比較不兇猛所以有車廠結合兩者,為的是解決turbo lag問題譬如說vw scirroco
以現在新車實際使用心得來講沒有你說的問題E模式下7速變速箱扭力綿延不斷沒看轉速表沒感覺在換檔輕踩約2000轉就換檔1 2速較沒力過40就活躍了踩重點起步可以一馬當先算輕盈1250轉最大扭力就出來也沒機會不讓它不增壓冷卻壽命就用看看才知道囉
jinjay wrote:我沒遇過,機械增壓開...(恕刪) 增壓油保養廠換換嗎,還是可以自己去買來加可推薦好的will86828 wrote:就我淺薄的瞭解我也是第一次買機械增壓車請大大教一下and325i wrote:以現在新車實際使用心...(恕刪) 我的油門最後有個強制換檔的,手排感覺起不作用反而是換成自排他會加速,可事事強智換檔整麼換變成加速