小弟即將買入第一台Benz,不過周遭朋友有買歐系進口車的都說現在大量使用環保材質,所以很容易壞,大概五年就要淘汰掉,否則線路絕緣皮會分解,造成短路,版上還有前輩說開一開會自動分解,這....是開玩笑的吧??想請問一下,環保材質真的這麼爛嗎?這樣歐洲車的安全性真的可靠嗎??如果真的五年要換一台車,對我來說負擔還真是有點大。
我在上班的公司裡,研發跟我說現在的環保材料講求的是回收再生利用,已經不是以前的自然分解那樣了,反而要很耐用才有市場。近10年的汽車業應該都是這樣的做法了,不然最近幾年有誰聽過哪台車種有啥小環保線材時間到了要換?有的話早沸沸揚揚了,而不是現在的聽說來聽說去...我家2台15年的老賓士到現在仍沒有這方面的問題,親戚的VOLVO 940到報廢前也沒有線材方面的問題,只是到了後面一堆零件壽命到了要更換很煩而已...
十多年前流行環保材質,所以那時的內裝部分是環保材質,的確用了五六年左右就會有問題,但問題僅在於表面會變的有點腐爛感,黏黏的很不舒服,最後脆化掉近幾年由於當初的那種環保材質被車主罵翻,不知道是取消或改進的緣故,現在大多已經沒那種問題了,至於說線材等用環保材質會分解造成短路?!我自己從不相信這種毫無根據及實例的說法,一台車那麼貴只能開四五年,或者有些車主省一點偷懶沒保養就會因線材材質造成安全問題?別傻了,BENZ還不敢拿自己的信譽開玩笑!
環保材質根本就是一些歐系神論者對於零件不耐用甚至瑕疵的藉口而已很多人都是人云亦云或甚至明知到無根據的錯誤一樣照講不誤就好像反T一直說什麼toyota因為有DVD賣的好因為車輕省油錯的越離譜越能得到有特殊目的特定族群共鳴
Paran wrote:一直以來,我深深覺得...(恕刪) 不能同意你更多油電車真的環保結果一堆人在攻擊不環保零件耐用年限短時間到了使用不方便甚至要花大筆鈔票更換車廠賺維修費擁護者還替車廠鼓掌說是響應環保一個空調開關變黏要你換整組面板諷刺的是願意免費更換內裝環保件的竟然是網路罵翻的某車廠如果車廠真的願意免費維修環保零件這樣雖然麻煩尚可接受都要自費更換為環境盡一份心力的代價還真的不低