猛然發現,排氣管"冒著"白煙...
這可不是眼花,當天是大熱天,而且白煙的形狀,不是水蒸汽,
那是貨真價實的白煙,它持續冒了20秒左右,停止。
滿心狐疑,上班去。
其實,心裡有點慌,更有點困惑。
上班偷閒爬文找資料,看著看著,心情愈來愈沉重..
上面的文章,一篇又一篇,有人說是引擎吃機油,
有人說進汽門導管壞了,更有人直接診斷這種情形,是渦輪快掛了!!!
修起來十幾萬跑不掉等等..
但這台美規C250,才入手不到一個月呢.
車齡還不滿兩年,里程數也不到五萬,Carfax資料很乾淨...
我想破頭,也想不到可能會是渦輪掛掉.
後來,找了兩家台北市專修雙B的保修廠,
技師都說沒看到冒煙情況,不敢斷言.
而且表示,這種情形,就算接電腦,也看不出來原因。
就在打算開進原廠時,
我在網路上看到一個香港的老師傅,曾對這種現象做出解釋,
他認為,渦輪增壓的車,如果停車熄火前,沒有怠速冷車,
隔天開車發動時,存留在渦輪裡的機油,
會因高溫燃燒,而形成白煙排出...
好傢伙!
我當天回家停車後遵照辦理,先怠速三分鐘,熄火關車門。
第二天上班時,揭曉的時刻來了,
這很像你玩21點,你手上17點,而莊家有一張A,等著要開底牌..
總之,我引擎一發動,
嘿嘿!
排氣管乖乖的,很冷靜...,
沒有白煙!
之後好幾天,屢試不爽,只要怠速冷車,就沒事。
這讓我不禁想起,
如果,我開進去的保修廠師傅,直接也斷言,
冒白煙是吃機油,是油封壞了,甚至是渦輪掛了,
然後,花了大錢,但問題還是沒解決..
換來的,可能是修車爭議,以及精神折磨。
我很肯定我的保修廠師傅,以他們的專業,
有多少把握,做多少判斷,
更感謝,有經驗的老師傅,
願意在網路上分享正確的修車知識.

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