請問 有人知道原廠CLA 45 100~200 正確秒數嗎?
還有之後想要小改 電腦 進排氣 到達400P 可能嗎?容易嗎?
跪求解答....謝謝
brabus之後因該會有改裝方案
如果不想要飛到德國去的話現在大陸也有成立銷售中心
如果連大陸都不想去的話那就去問問台灣賓士
Brabus手工打造的渦輪增壓器也非常有名
我在想會不會像cls一樣
被他們改裝出Brabus Rocket 800
http://roadtest.u-car.com.tw/16664.html
brabus的改裝廠
因為小弟正在考慮要不要下定... 很喜歡這台車 但是360P 不太能滿足...想說之後電腦 進排氣 用一用
有400P 還免強可以接受...
e-tron wrote:
剛剛看錯以為是0-100的秒數...
印象中沒記錯的話這台渦輪原廠已經幫你打到1.8bar了...這已經是賽道等級了
再改....你真的能相信台灣坊間能力嗎? 能確保改裝後的耐用度??
雖然感覺這台車很棒沒錯...我也相信原廠敢推出這麼高壓的車子 其耐用度應該也有所考量了
還要再改更快...我相信這台車肯定活不久...(恕刪)
+1,打1.8bar 我很擔心耐用度的問題，既然原廠敢推出那也應該極限了，4缸逼到360p
很多東西都有強化過，我現在也是猶豫不決，到底要選CLA 250 AMG （前驅（問過業務能德訂4驅時間跟45來台灣差不多），排擋桿在方向盤後，不太能接受）還是 CLA 45 AMG （4驅，排擋桿在原始位子，）唉……好難決定
ci22362236 wrote:
+1,打1.8bar 我很擔心耐用度的問題，既然原廠敢推出那也應該極限了，4缸逼到360p
很多東西都有強化過，我現在也是猶豫不決，到底要選CLA 250 AMG （前驅（問過業務能德訂4驅時間跟45來台灣差不多），排擋桿在方向盤後，不太能接受）還是 CLA 45 AMG （4驅，排擋桿在原始位子，）唉……好難決定
根據這篇 http://www.autohome.com.cn/tech/201305/530869.html 的說法：
為了最大程度的壓榨出動力，技術人員選擇了一個尺寸稍大的渦輪增壓器，同時採用了雙渦管技術，其最大增壓值可以達到2.8bar（普通車輛的渦輪增壓值不到1bar），不過為了穩定性和耐久性，增壓值最終被調整到1.8bar。
內文搜尋
從 APP 打開
X