C200不適應的問題

小弟前陣子從日本車升級到德國車,換的是W204 C200k, 搭載5G-tronic變速箱,
當然高速開起來非常爽快,但有一些以前開日本車沒想過的問題逐漸浮現,望同好解答:

1. 滑行能力非常差, 是M-Benz的特性嗎? 還是其他德國車也如此?

開日本車的時候,看到遠方紅燈,50km/h鬆油門,滑到紅燈前都還有40km/h,
但C200會滑到剩20km/h,一定要補油不然就太龜了. 而且滑行時還會碰到兩次檔煞,
相當不舒服

2. 山路爬坡要怎麼開?

以往舊日本車,一路D3檔到底就好了。
C200k,假如我用D檔,輕踩油門的話感覺沒甚麼力,這時加重油門,增壓的效果出來了,
車子又突然加速,坐旁邊的老婆就抱怨說怎麼頓挫感比以前舊車還嚴重

改用手排模式的話,D2檔太暴力,D3檔還不錯,但就不要碰到山路塞車。
轉速一掉,D3檔瞬間爬不上去,這時手動降檔,哇!直接跳D1,轉速爆衝了
又被罵了......


救命啊
2012-12-10 22:49 發佈
文章關鍵字 C200 問題
1)
歐洲車油門都這樣,滑行時會降檔檔煞

2)
請把腳力練好,讓自己的腳踩得更平順一點即可
系統出錯跑到兩次

請管理員幫忙刪除


bluewater wrote:
小弟前陣子從日本車升級到德國車,換的是W204 C200k, 搭載5G-tronic變速箱,



5G-tronic變速箱 剛好很尷尬 小改前的變速箱沒有很順 所以偶爾會 重踩衝 輕踩拖

日系車油門一直都很輕快~要習慣一陣子德國車特性囉 要不就轉回日系車吧!

我同時有日系德系車換著開 所以沒有適應不良
小改款前的5速變速箱換檔時頓挫感滿大的,
(尤其是爬坡時)
可能要多習慣踩油門的節奏與深度.
我也蠻不習慣MB的手動換檔,
一不小心就連降好幾檔或者又跑回自動檔

只能說 民族性不同 對造車觀念上有差異

日本車車感比較無感 對省油上比較注重

德系車車感比較有感 對安全上比較注重

也之所以這樣歐系車的運動風格比較重.

這些不是問題 只是習慣不同罷了





















bluewater wrote:
1. 滑行能力非常差...滑行時還會碰到兩次檔煞,相當不舒服 (恕刪)

日本車就不會? 不! 很多車款都有類似的狀況,
例如Mazda
例如BMW 520D
例如335i
不曉得是否如同版主所述狀況,但鬆開油門會出現降檔引煞,降速,頓挫,似乎是某些愛車人心中的痛,
過去化油器時代的車,採放油門完全由駕駛操控,可謂得心應手,
現在的車子為安全,環保,省油,必須利用行車電腦修正駕駛人的不當操作,
但電腦干預的太多,有的時候就會適得其反,車變的難開了.
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?