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跪求...W210 E320 問題

小弟開w210 e320 1996年的

切入主題,我最近跳一個故障燈之後去給維修場插電腦後解讀是說,變速箱檔位延遲,想說等過年前在修理! 之後這幾天問題更嚴重了,從P或N檔打到D檔時候 車都會震動很大力,然後啟動引擎車就會開始自己拉轉速,到八百一千左右,感覺很危險偶爾就會,然後現在 要起步踩油門都會沒反應要過10秒才會前進,只要車停下來就會,停紅燈都會這樣,起步感覺快熄火一樣!

想請問大大有沒有知道這是什麼狀況的,大約什麼壞掉!讓我有個底不然到時候給人家看我什麼都不知道,就糟糕了!

跪求各位有經驗的人幫幫我謝謝
2012-12-09 13:55 發佈
文章關鍵字 問題 E320
有問題就快修...不然那天掛在荒山野嶺不就更慘..(叫吊車很貴!)
我前一台就是大概你這樣子.只要車子入檔就會沒有怠速的感覺.一下子就熄火
去保養廠插電腦後解讀是說.節氣門問題...技師幫我用藥水(油吧)拭擦節氣門後
又正常了@@" 後來考慮到車子老了.在3年前又買一台.現在遠程用新車.在家附近還是
用老車跑...三年了還頭好壯壯!
不知道你是在哪個縣市?

不知道是否為變速箱系統出了狀況?扭力轉換器是否有問題?

或者是空氣流量器需要更換新的呢(需要用診斷電腦測電壓,低於12或高於18就是壞掉)?


希望對你有幫助
我在台南市~去附近保養場看~跟我說要拆才知道...說費用四五萬 有這麼多嗎 ..
台南應該有滿多保養廠的
怕誤診...再去插個電腦試試看

不然這樣也滿危險的
baccy1420 wrote:
我在台南市~去附近保...(恕刪)
聽起來蠻恐怖的, 我2001是沒遇過.

但建議您進原廠檢查比較保險.也請他們診斷抓看那裡壞掉? 幾種可能? 報個價心理有個底.
若有熟識對賓士內行的保養廠也請診斷一下. 若說法相同就自己評估在那理修牢不牢靠.有些錢若差不是很多給原廠賺,畢竟日後有問題也好開口.
若金額大且意見不同,難下決定就再請第三家判定, 那家是對的就比較清楚! 這種專業問題還是要找專業的. 以我的經驗內行的負責的師傅會分析因果問題與對策,這樣花錢也比較甘願. 若回答你要拆才知道就先跳過!!
變速箱閥體電路版換過了嗎?


BR.

夜半星辰 wrote:
變速箱閥體電路版換過...(恕刪)


沒換會鎖擋嗎?
我從SAAB 9000換W210 E320時前車主就幫我換好了!
沒換會怎樣?
你好~ 我是 2002. E200K 的車主 (里程:11.5萬) 我是1年多之前發生過" 類似" 狀況...但沒有你描述的那麼的嚴重. OK~ 參考一下~

變速箱檔位嚴重延遲 (P檔至D檔.N檔至D檔..頓挫真的非常嚴重..(跳跳虎 )
啟動引擎車就會開始自己拉轉速: 我是沒有注意~~ 我那時候.應該是沒有此狀況.
要起步踩油門都會沒反應要過10秒才會前進...>我的情況是頓了一下之後. 當然慢慢補油..才繼續前進~( 但起步之後就OK. 正常~)

結論:
其他版友也有提到..當地我所熟識修車廠恨快判定是變速箱閥體電路版故障. (言談之中. 這狀況好像是W210常見的問題.)

費用: 連同換變速箱油 (必須作業) 合計約金額: 約16~18K. 確實金額SORRY 忘記了~

速箱電路版換裝完成+ 底盤排檔部份..再做調整一下~ 再加上試車(2次)...專人處理約花了約4~5個小時~

我是當天一早上班時發生..下午就馬上去保養廠處理~ (真的感覺非常危險啦..) ~~希望對你有幫忙~
baccy1420 wrote:
小弟開w210 e...(恕刪)
722.6變速箱,在變速箱的保養除更換變速箱油,最重要的是插座也需更換,一旦插座O型環硬化變速箱油因虹吸作用吸進閥體電路版,時間一久就會發生鎖檔或滑檔現象,更嚴重的變速箱電腦也吸進變速箱油,這花下來的修復金額不低,個人習慣是一單數萬公里更換一次變速箱油,雙數萬公里再加濾網與插座。

BR.
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