2011 M-Class GE版 ABS故障!!

在行駛途中ABS警示燈突然亮起,立刻打電話進場維修~

進廠維修時,光檢查就拖了我一小時,之後過來說了一些奇怪的理論(我根本也不懂),講完問我可不可以留車,我說可能不方便,於是他說要幫我先更新軟體看看,明天再幫我更換4個輪胎的感測器,就這樣到交車前我又耗了1.5小時了!!

因為我爸換過2台賓士車從沒過有ABS的問題,難道這次比較衰???
想請問各位車主們ABS容易故障嗎?還是前兩台是我們運氣好!!
為什麼只更新軟體警示燈就不會亮,還是用了障眼法,其實現在根本沒有ABS??!!
再問一個,因為車子現在還在保固內,更換感測器應該不會跟我索費用吧???

希望明天車子可以完整修好,而不是用障眼法應付我這種不懂車的!!
2012-06-05 2:06 發佈
應該是輪速感知器在偵測輪速上出了問題,所以ABS電腦亮起故障燈。原廠會先查看ABS有無執行軟體的新版本,若版本沒問題就是輪速感知器異常(檢測花的時間比一般久是因為保固資料,需詳細無誤才能和德國原廠請款)。只要還在保固內是不會收取任何費用(包括拖車費,但需為080叫的車)

AuStiNhUlALa wrote:
應該是輪速感知器在偵...(恕刪)


輪速感測器!!!其實我在開高速時,車子會很明顯自己慢慢偏右,上次保養時有跟業務說過,維修後雖然有好一點,但還是會偏,會不會是真的有輪子轉速跟別的不一樣!!導致車子偏右和ABS燈亮???
我確定那兩樣是沒有任何關係的。行使中會偏是因為底盤定位角度的關係,輪速感知器是偵測行使中的輪速以便電腦控制發生打滑狀況時的輪速差

AuStiNhUlALa wrote:
我確定那兩樣是沒有任...(恕刪)


今天看了維修單上面寫換了4個ESP車輪度感測器!!
我也問了業務我的問題,他回答的就跟您說的一模一樣!!
真是感謝您了!!!
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