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僅開兩年三個月, C300T電瓶失效!?

朋友2010年3月牽的C300T(歐規新車),昨天早上要開出車庫時,KEY-LESS GO失效,

原先以為鑰匙壞了,把鑰匙插入要發動也是不行,只好找原廠來救援...結果一查是電瓶失效(沒電).

原廠說剛好過了兩年所以無法保固,要自費....

我的天呀,2年3個月里程僅31,000KM,電瓶就掛了會不會太快呢? 會是什麼原因呢?
2012-05-11 17:52 發佈
文章關鍵字 電瓶 C300T
烏梅森林 wrote : 朋友2010年3月牽的C300T(歐規新車),昨天早上要開出車庫時,KEY-LESS GO失效,

原先以為鑰匙壞了,把鑰匙插入要發動也是不行,只好找原廠來救援...結果一查是電瓶失效(沒電).

原廠說剛好過了兩年所以無法保固,要自費....

我的天呀,2年3個月里程僅31,000KM,電瓶就掛了會不會太快呢? 會是什麼原因呢?
...(恕刪)




個人認為 用車習慣跟環境也有影響.....
我車上的電瓶已經五年以上了
視窗顯示還是健康
但 一年開不到五千 而且有開都是外縣市長途..

個人經驗...






烏梅森林 wrote:
朋友2010年3月牽...(恕刪)


我朋友家裡的2台車里程也是超少的,一輛BMW一輛AUDI,沒誇張一年跑不到3000公里,
且都是市區里程,但是...奇怪的是, 電瓶也撐超過5哖啦...
難到短程行駛有助電瓶壽命?

回到那台C300T,周一到週五每天上下班約5KM/天,周末打球才上高速公路,
看樣子十分一般的使用方式,為何電瓶如此早夭?
這才是真正的QA/QC
烏梅森林 wrote:
朋友2010年3月牽...(恕刪)
我家 B200T 的電池也用過5年10萬公里以上, 品質很好, 很耐用.
樓上的 真的很好笑耶 哈哈哈
這才是厲害的地方
一般免加水的電瓶,大概就是二年以上的壽命,所以我覺得二年三個月還 ok
我自己的車,只要電瓶用滿二年,我就會常常特別去量電壓,並準備換電瓶
電瓶越沒用,越快壞



acelucifer wrote:
個人認為 用車習慣跟...(恕刪)
我家的柴油稱三年多就發不動了

電器設備都沒問題

可是就是不夠發動引擎

不過在壞之前有一陣子沒什麼開

所以電瓶才突然掛點

烏梅森林 wrote:
朋友2010年3月牽...(恕刪)


每個東西都有不良率吧...
大部分的人都OK,還是會有比較幸運的人遇到短命的電池
沒什麼好大驚小怪...如果換一顆 又同樣的事情發生 這就要好好了解了解了
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