[開兩台賓士車的箱]超多圖的ALL NEW B-class B200到手 舊B繼續服役中

故事是這樣子的
小弟我本來就是B-CLASS的車主
車子買5年多了 也開沒幾萬公里
一直到這一兩年孩子大了
老婆說再買台車好了 她可以送小孩子上下課
不然每天光坐計程車的費用也不在少數

之所以 我們家就又來了一台ALL NEW B-CLASS B200囉
不廢話 先看看這半個多月來啪啪造的照片
外觀跟舊B比真的是帥非常多



一樣有全景天窗
前一台車有 老婆說這台也是要有


車頭 也變得很有精神


還有日行燈跟光眉








BLUE EFFICIENCY 言下之意就是節能


原廠配胎是普利司通的17" 225/45/17胎




通風打孔碟盤


新車嘛 就每個禮拜都出去到處玩
夜晚大燈打開的樣子


對這組新頭燈真的很愛不釋手

遠看有點藍藍的HID

下面就是LED燈


車尾也是一樣 整個感覺通通都進化超級多的



許久沒去的莫內咖啡
以前還曾經騎小折上來這邊咧 真是瘋了



台北市的車位貴到頂天
所以小弟兩個車位都是租的
有沒有 新舊B-CLASS擺在一起的感覺
新款整個車身變比較低比較俐落




全景天窗是我們家寶貝兒子的最愛



對了 問一下 我的方向盤已經黏黏了
不知道可不可以換新B的這隻方向盤上去? 我的業代遲遲沒有回覆我
想說還是來問問各位神通廣大的網友比較快

頭枕還是會留在舊B上 衣架會移過去新B

新車的內裝
是不是整個煥然一新?
我們大樓的管理員也是管很多
遇到打招呼時還問說幹嘛買台一模一樣的車?
阿我就覺得我喜歡B-CLASS的空間跟靈活性阿(內心os:你管我XD)


這個光~就是這個光
這才是賓士車阿 一台MB車款車內的氣氛燈真的是一個代表性的符號
整個夜間車室內的氛圍就很不錯



升降檔的撥片整合在方向盤上面


定速~~移到比較下面 開高速公路或是比較長途的用定速真的真的會省不少油

排檔桿也移到方向機柱上面了
要熟悉一下
到現在為止還常常伸手要去撥排檔桿 常常撲空

液晶儀錶板 時速109轉速不到2000


整體的內裝感覺就是不一樣的兩台車阿

電動椅記憶跟調整還有全車窗戶/後照鏡調整都做在門板上


後窗鎖定開關



電子剎車跟大燈控制區域

中央的控制區域

原本有想要選配恆溫的 後來想說算了 這樣也沒差


這一區就是可以選擇變速箱模式
SPORT膜是整台車感覺是打了興奮劑一樣
轉速幾乎拉到紅線才換檔
等於是吃滿整個轉速域了
M模式就是手排模式,用撥片去控制檔位
E模式就是經濟模式 油門反應都會透過電腦去鎖定
用比較少的油量去加速跟提早換到下一個檔位
ECO是停車熄火裝置
P就是前保桿雷達的開關



因為排檔移到方向盤後面所以整個中間都是置物區



飛梭旋鈕 可以直接控制所有的功能


中央扶手可以前後滑動




原廠來就有金屬踏板了 這個我也想弄一組來裝在B170上面說



天窗跟室內燈還有防盜的開關的按鈕都在後視鏡上面


手套箱有兩層~拍不出來
以前都是放CD 現在有手機了車上又有藍芽串流
所以這邊就屬雜物區吧


全景天窗的布幕也是電動的






我是沒有選倒車顯影
不過一樣有燈號提醒距離遠近


前做的副駕駛座阿
椅背可以全部打平



也可以轉身變成工作區


後座椅子可以前後滑動
雖然平常用不到
不過過去經驗是有機會載到比較大樣的物體
同時還要載人的時候
椅子往前滑動可以爭取到一些深度







帶老婆孩子回台中老婆娘家
當然也是開B200回去
然後 丈母娘也跟我們大樓管理員說了一樣的話
阿摩逮摩幾溝咩港款耶掐咩欉蝦(沒事又買一樣的車要幹嘛)



又解釋了老半天XD 還是一句老話 喜歡/實用/不招搖/負擔的起 最重要


之前帶小孩去陽明山的法國農莊玩
順便組裝他的生日禮物



明明路沒多遠
原本乖乖坐在他的位置
想睡了還是爬到他老木身上去
小夥子 到了啦 起床喔



當天也遇到一台白C 也是很正點阿


兒子的生日禮物

一直要自己裝 小鬼 老豆很怕你受傷耶 去吃東西好不好
小鬼:不要 我要自己裝 我會




後來他老木把他叫進去
剩老豆一個人繼續奮戰


法國農莊離台北市不遠
其實大家也可以去那邊走走晃晃
環境跟餐點都還算不錯






噹噹~~~終於完工


瞧小鬼的爽樣(你看你多帥~連別人家妹妹都跑來看你騎車了)
結果一直耍帥






最後用交車禮來收尾囉
原廠送的除了雨傘帽子有的沒的
還有這個骨瓷杯組
也看一下長什麼樣子吧






為何會鍾愛B-CLASS??
前面提到了很多次 因為空間大/實用/也夠低調
重點是我們夫妻倆對於這台車也有著相當多的回憶
車子本身的穩定性/安全性都很高,也是一個讓我繼續選擇他的原因囉

其實一直以來已經接受了B-CLASS就是比較吵/隔音比其他高級賓士車弱
但是NEW B-CLASS在這方面進步了很多
引擎運轉的精緻度跟噪音整個就是三級跳的程度在進化
(雖然還是比不上我老闆的S350跟老闆娘的CLS350)(廢話~等級/價錢都差這麼多)

不過身為一個舊B-CLASS的我 對於NEW B-CLASS的改變真的蠻滿意的

大家來猜一下好了~~以後是新B是我老婆開還是我開呢?(先說沒有獎品喔)
答案就在文章中