原廠零件真的那麼缺!!等了兩個月的零件還不到!!

請教一下廣大版友
小弟的車w211 變速箱因無故會鎖檔 檢查出來是變速箱閥體電路板秀逗
所以需更換"變速箱閥體修包"
這零件聽說大缺貨 可是等了兩個月哩 這樣正常嗎??
板友也有遇到類似問題過嗎??
2011-12-16 11:51 發佈
文章關鍵字 原廠零件 零件
終極胖達 wrote:
請教一下廣大版友小弟...(恕刪)

請問你是在原廠待料嗎? 外面零件貿易商也是原廠德訂,14天到貨一次,空運的,

建議你多打幾間貿易商電話,比價也比速度,比原廠便宜也不用花到2個月。
首先你忘卻姓名,繼之你忘卻面貌;然後你忘了拉上拉鍊,然後你忘了拉下拉鍊。
真的嗎??那我找時間去問看看!!
不然原廠真的等很久!!且一直不給我消息!!都要我打電話自己去問!!
很無奈!!
自己的風格自己決定

終極胖達 wrote:
真的嗎??那我找時間...(恕刪)


我不是很了解,,,台灣賓士有維修廠? (原廠?)
臺賓目前政策是非現款車原則上備料庫存以最小化為原則。w211非定保零件缺料情況越來越明顯,多需要德訂。但兩個月太扯,頂多3周吧,你的修車廠是專修賓士的嗎?前幾個月一台w211全景天窗被飛石砸裂,待料2周!聽說總代理刻意不備w202、w124、w140等料件,逼你換新車啦

不過還是不建議買貿易商的零件,還是有美規或殺肉的疑慮!

馬丁尼DRY wrote:
請問你是在原廠待料嗎...(恕刪)


賓士原廠零件從2011起德國管制.目前貿易商只能台灣賓士下訂.德國不接貿易商訂單...XXX

王子麵麵麵 wrote:
賓士原廠零件從201...(恕刪)

沒影響吧~因為台灣這邊是跟德國本地材料商商訂,所以是德原廠-德材商-台貿商,這樣的關係~
首先你忘卻姓名,繼之你忘卻面貌;然後你忘了拉上拉鍊,然後你忘了拉下拉鍊。
那因該說是保養廠吧!!
算是問代理商那邊都沒有料!!至於貿易商還沒去問不清楚!!
自己的風格自己決定
今天才到熟識的材料行買保養零件, 順便問到變速箱閥體等零件, 答案是:
1. 722.9閥體(Conductor Plate/Valve Body)等確實是管制性零件, 貿易商已經買不到貨.
2. 722.6還是可以買的到, 其實隨便搜尋美國的網站就有一堆在賣. conductor plate零件也不貴(5000元左右), 雖然722.6上市已經超過10年, 不過故障率低, Conductor Plate買的人不多, 閥體(Valve Body)相對壞的又更少了.

這表示未來722.6變速箱損壞的維修成本大約是:
5000(Conductor Plate) + 300*4(ATF) + 800(Filter/Gasket)=7000元材料成本. 722.6這方面的維修也不需要回原廠以電腦設定(722.9就要), 當然DIY工錢就不用算了. 這樣看來722.6變速箱的使用風險及可能維修支出相對於之前的722.3/4/5及後來的722.9低非常多!

資料來源: Benzworld



PS:現有W210/E200K/2001,里程245,000km, 最近兩次都是9萬公里更換ATF/Filter/Gasket, 目前仍正常服役中...
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