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從 Audi 到 MB

週六取回新購的 E200。
開了幾天的心得:

低速路感模糊,高速時才約略展現德國車本色。
不過年紀漸長,這樣的調性反而可能比較適合我。
比快的日子,已經過去。

隔音不是 1A2B 同級車最好。
但顯然原廠還是有本事把噪音轉成一種持續,而且不另人不悅的低鳴。
配合柔韌的懸吊,一上車開了一會兒就開始讓人打哈欠。

操作介面直覺化,而且人性化。
心想這種車的客層應該都有點年紀,比較不易讓人手忙腳亂。

儀錶中間和 command 一大一小螢幕解析度很高,提供非常完善資訊。
尤其 command 操作介面堪稱類似系統的佼佼者。

車室空間不是同級車最大,但也夠用。
後座椅舒適度也非同級車最佳,但前座椅卻板回一成,兩側支撐良好,頭枕不會過映,非常適合常途行駛。
視野也算同級車較佳者,變換車道等等盲點少。

換擋頓挫?對我萊說不是問題。
而且如開過其它歐洲車,你會覺得類似的換擋回餽反而比較好。

我上一部車是 Audi, 難免多少有比較心態。
總而言之, E class 是部適合追求舒適行車體驗買家的車。
賓士車不是萬能的。其它車廠也在進步。
幾天小心得僅供參考。
2011-11-28 20:37 發佈
文章關鍵字 Audi MB
雖然沒開過AUDI
不過覺得這篇是個很有內容的比較文

truefi wrote:
週六取回新購的 E2...(恕刪)



有人可以分享一下 Toyota Camry 2.0 vs MB E200?
其實每間車廠有自己的定位跟取向
MB的風格就是這樣
其實這種風格還蠻受一般順順開車的大眾歡迎
載人的話,坐後座也很舒服..
bmw/audi坐後座都會有彈跳感
即使七系和A8後座也不如S-class舒適
拜讀樓主大作 非常認同這篇文章的內容 我是11月中旬 交車E250 因此借此版面分享心得 會選擇E250 其中也看了520D 523I E200 E220 才做出此一決定 5年級 白手起家 三芒星 是夢想 每天早上開車出門時 看到三芒星的立標 讓人感到振奮也更加重事業壓力 進而產生原動力
我的前一台車恰好是國產CAMRY 2.0(2002) 與 E250的比較 在我開了2週後 我覺得 油耗方面 CAMRY 約11KM/公升 E250約10.5KM/公升 (本人市區與高速約1:2) 身輛舒適性:空間與懸吊 駕馭樂趣:渦輪加速 過彎穩定性 真是無法比較(歐洲車與日本車的不同)
以上簡單心得 與大家分享

dvh999 wrote:
拜讀樓主大作 非常認...(恕刪)

我之前其中一台車是 exsior 開了16年(還有另一台車),換了e220 最大差別真的是底盤操控和煞車真的讓人很放心,缺點就是一年比一年貴!

truefi wrote:
週六取回新購的 E2...(恕刪)


真的MB平均等級
高於BMW 跟AUDI

MB舒適感 穩定 協調都是很高檔完整房車

BMW優MB的大概就是
1.操控感
2.年輕的外型
3.漂亮的車尾燈
4.加速感

AUDI
1.年輕的外型
2.同等級車比較便宜

我也是由Audi轉MB E200.
E200順順的開,很好開.
公司有camry,以前覺得不錯開,現在開起來覺得沒MB穩.等級不一樣.
至於大小,我172cm,80kg,我覺得夠大了.
唯一的大缺點是低速的時候車子會忽然斷油,感覺像後面被車子撞了,常被嚇一大跳.
另外,LCD居然中文無法正常顯示,聽mp3都不知道怎麼選歌,難以想像.
如果保養不要太貴,應該可以開10年.

jay17 wrote:
中文無法正常顯示

扒文有一個軟體過水一下還可以將封面顯示,試試看!

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=303&t=2417008&p=2#31695821
我買這批是七速的,所以 LCD 一大一小都是全中文顯示。
小螢幕還是彩色的很漂亮。

覺得上車容易打磕睡大概是此車最大的特色吧。
不管誰上車坐了幾分鐘都是一樣的反應。
不知是好還是壞。

還好有所謂的注意力輔助系統。
歡迎參觀我的部落格 http://tw.myblog.yahoo.com/truefi-audio
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