• 2

W203 引擎燈亮 .... 還有哪些原因?

燈一直亮 .... 現是混合比過濃 ..... 方向盤完全不會抖動 ~ 有時有點小沒力 ~

1. 含氧壞了 .... 正常 > 1100mV ... 現在都是 980 ~ 1100mV 跳 ... 原廠沒說壞 ... 想換
2. 空氣流量計壞了 ? 原廠沒說壞了 ....
3. 積碳 ... 不可能 .. 因為有吃快樂跑, 都高轉速開, 加中油 98
4. 廢氣管 ... 去年才把所有橡膠管換掉 .... 連機械增壓油都換了

還有什嗎 ? 或可介紹專家幫忙看看嗎?
2011-10-02 22:39 發佈
沒錯是空氣流量計壞了,那東西壞了,電腦會不知目前空氣流量,所以會以最高混合比供油,主要是為了

保護引擎,初期壞時沒啥症狀,後期你會感覺你車子有明顯抖動

若你車還沒5年10萬公里,這是有保固的,請參考含氧感知器保固問題--->其實是空氣流量計故障

若過保固,原廠報價約2萬多,去材料行調原廠貨約5-6千元,原廠換裝工資約7百多
車子已 7 年 8 萬多 ~ 有時方法可以確定他真的壞了而非將其輕輕積碳就好?
積碳因該不會亮燈吧,你可以把流量計拆下,用電子零件專用清潔劑噴一噴,記得別直接噴熱膜,噴他上方

讓清潔劑慢慢流下洗去髒污

你車8萬公里會壞,有可能空氣濾太髒,或空氣濾蓋沒蓋好有漏氣,讓髒空氣進入,導致熱膜式流量計沾

染油汙灰塵,像你車還未出現抖動,應該只是些微髒污附著,用清的應該可解決你的問題

注意:那片膜非常脆弱,千萬別用任何東西擦拭,只能用滴流方式清潔
謝謝指導 ~ 但 ... 流量計在那? 可以自己拆?

xpcg5 wrote:
謝謝指導 ~ 但 ....(恕刪)


可拆,在空氣濾與引擎交接處,W203的我沒拆過,你可能要問別人如何拆下,基本上不難也不需要特工
燈滅了嗎....是什麼問題呢........應該回原廠吧
沒時間去修 ~ 有點考慮想換車了 ~
我的w210也是類似這種情形
一直亮引擎燈
每次銷掉引擎燈,過幾天又亮
其實開起來到最後發現油耗多了一點
索性把矽導線,火星塞,兩個含氧感知器換掉(本來插電腦有含氧的故障碼)
換了之後油耗恢復正常,也更有力
但是過了幾天又亮引擎燈
插電腦之後,這次亮的故障碼是一顆低溫供給引擎的什麼馬達壞了(這顆馬達負責提供風量,據說01年以後車型才有)
車廠幫我清這顆馬達要進引擎口內的積炭,並銷掉故障燈
老闆說:如果再亮燈,就要拆上蓋來清積炭
過了四天,也就是今天下午又亮燈了
但是一切都正常
實在很擔心拆了上蓋也沒用
一直懷疑是空氣流量計壞掉,但是電腦也都沒顯示亮這個故障碼?
真是很傷腦筋
各位前輩
救救我吧!
建議你去原廠跑一次電腦,民間修理廠的小電腦比較不容易判別出問題所在

我之前w211也是引擎燈亮,去民間插電腦說故障碼為P1072,代表油氣混合比過稀或過濃,民間也是說

含氧感知器壞了,想說有5年8萬公里保固,就回原廠維修,結果原廠電腦跑出是空氣流量計壞了,就用

保固換了個新的

所以原廠的大電腦檢測準確度較高,不會讓你換了一堆零件還不知哪裡壞
  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?