• 2

台灣賓士發表改款長軸R350 CDI 4Matic

德國時間2010年3月份,Mercedes-Benz為旗下經歷第二次小改款的七人座豪華跑旅R-Class進行發表,在利用小針美容與3柴油、3汽油共六輸出的新編成,讓歐陸消費者搶先擁有這輛帶有品牌新世代設計語彙的舒適作品。而國內市場在台灣賓士的規劃下,全新2011年小改R-Class亦於1月25日進入台灣車市,單一動力的導入選擇了3.0升柴油引擎搭配7G-Tronic手自排變速箱,取代原有3.5升V6汽油引擎。全新小改款R 350 CDI 4Matic長軸版原廠開出售價落在新台幣349萬元

在單一動力的導入下,台灣賓士則為國內消費者選擇了3.0升V6柴油引擎,搭載CDI燃油共軌缸內直噴技術,可為車輛提供224匹最大馬力與59.1公斤米最大扭力,配合著7G-Tronic手自排變速傳動下,營造車輛0~100km/h加速成績為8.8秒,極速到達222km/h。至於油耗表現以國內能源局測試結果,擁有6.96km/l市區油耗、10.75km/l高速油耗與9.0km/l之平均油耗,能源等級標示落在第4級。


方形排氣管 上代是圓形的


車身的線條真是太美了


改的太成功了,跟上代比起來真的是差很大。
整個變銳利了,兇了不少。
尾巴的LED燈也加了不少分。


新聞位置
2011-01-25 19:26 發佈

這價位跟規格性能.....我還是會選 Audi Q7
同意樓上
雖說R350很不賴~
但還是喜Audi Q7...
撇除 油耗 Q7省油>R350
馬力 Q7>R350
價錢 R350>Q7

光外表就一定選Q7
是有點貴,但R-class定位很獨特(AWD大型轎式MPV?)
R-class又不是SUV,跟Q7多少有些不同
而且R可以舒服的坐七個人,較低的車高操控感也比較轎車
外觀或許不是很亮眼,但很多人滿意它的實用
坐過之前的,車主是讚不絕口
感覺水箱照太大

LOGO太小

一來一往造成整個造型有點不協調...


但R系列還是有一定的魅力!
關於吉他腳 https://www.facebook.com/GuitarFeet

lin7983 wrote:
德國時間2010年3...(恕刪)


還蠻美的

su394ji310 wrote:
同意樓上雖說R350...(恕刪)


外觀 配備 cp質 每個人心中各有一把尺

但若要舒舒服服的坐6個大人 也只有這部車(q7 和R 比較 )

缺點 後坐椅不能往前滑動(小改款的 應該也相同吧??) 無法增加行李廂空間 因為前面不一定都乘坐大人
新的比舊的還要美.....

但是已經答應女王這台車要開六年了.....

還有3年才能換
這台車的油耗...
是台灣賓士用舊的柴油引擎的關係嗎?
為什麼這麼耗油?
那這樣不就代表之前的R350更耗油?
但是以這台車的定位,
油耗已不具有太大的意義
舒服坐七人上路才是王道
這是Q7比不上的
  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?