小弟正打算換車
之前只考慮不超2KK過的車
所以C200 CGI一直不在名單之內
最後小弟選擇了S80陪伴我下個十年
有興趣的大大請參考我之前的發文
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=286&t=1850185&r=3&last=23938056
本週本打算下訂S80
不料姐姐上週回來說
朋友C200 CGI蠻不錯的而且後座並不會像320,A4一樣小
勸我去試看看說多出來的錢她可以出
小弟本想說C200 CGI有點招搖
而且是入門款沒啥吸引力 配備有點少
但還是抽空去試了下
C200 CGI中高速加速不錯
當然上貳檔真有點鈍
底盤較S80為Q而且操控不相上下
安靜質感不比S80為差 應該說稍勝
唯一有差的是安全配備比S80少粉多
當然空調坐椅和音響也沒
加上後座雖不如S80寬敞 但兩人坐起來並不擁擠
母親都會坐後座
但吸引我的還是形象和車室整體的感覺
這樣打亂我原來的選擇
加上每年稅金就比S80少一萬
除了某些板烤和車體零件價格稍高
其實保險和一些零件和S80差不多
以姐的名義 不如我想的要過八萬
所以不知個位大大有沒有好的建議
BZ車維修和小毛病會很多嗎
還有失竊率是否較高
小弟不想每天為車子提心吊膽
請大大們給些建議吧
kti wrote:
在台灣養歐洲車
後勤方面雙B是首選(過保後,在外面保修)...(恕刪)
這點沒說錯,雙B車在台灣,有高價原廠,中價外匯零件,再來低價殺肉品,且不用耗時費日待料.
至於樓主考慮的"失竊率",請記得停停車場,要不誰知會不會變成"殺肉車"之一?
(有市場需求就有殺害啊...雖然我從不用殺肉品...也用心良苦勸過多次....)
相對來說,Benz正規房車系列有S,E,C三系列,分別對應BMW 7/5/3車系及Audi A8/A6/A4車系,
個人只能說...."入門"系列跟"中高階"差異頗大,若是買這邊的入門級,不如考慮其他歐系車廠的中高級車.
(這是另類思考方向,也許不太準,因為只基於開過Benz E/Audi A4T/BMW 7/BMW 3得出的一個結論)
切..M01真是臥虎藏龍,上次貼駕照,這次要貼VIP卡了..
chungpih wrote:
請大大們給些建議吧
既然大家上面都講品牌形象，小弟在這就不講這個了。
我上一台車就是 Volvo，五年半開了 37 萬公里，最後在高速公路上引擎燒掉告終，但這還是跟主題無關，有關的是：我這輩子應該不會再買 Volvo 或瑞典車了 (Saab 好像變成「中國車」了)。
也許我買的是第一代車款，不是小改款後的式樣，那五年多，整台車毛病不斷：車窗電動掛了、冷氣失靈、水箱怎麼加就是會亮燈...說不完。
最扯的是；開到第三年時，引擎故障燈給我亮了起來，我嚇得要命，開回原廠檢驗多次，加上最後兩年多每次都在原廠保養，原因就是找不出來，結果就讓那個燈一直亮到車子掛掉那一天 (引擎燒掉搞不好就跟這個亮燈有關，但我心灰意冷，懶得去追究原因了)。
朋友要買車，提到 Volvo 我都勸阻，並不是因為我倒楣買到車王，而是開著 Volvo 的那幾年讓我看清很多事 (以下個人意見)。
第一，由我的車子做例子，Volvo 原廠修理能力很差，居然可以讓引擎故障燈亮兩年多而檢驗不出原因 (找過沙鹿與中壢兩間都無法解決)。
第二，Volvo 組裝品質沒有 Benz 好，但維修費絕對跟 Benz 並駕齊驅，我那台車發生過兩次車禍，一次輕微修了快二十萬，一次中度嚴重修了快六十萬 (這次很後悔修)，零件絕對不便宜。平常保養下來的錢跟我開 Benz W211 的朋友比，甚至還更貴。
第三，Volvo 算是冷門車，的確停在路邊想要動手腳的人少之又少，這是好事。但冷門車就象徵著：您要去外頭維修很困難，一切都請回原廠。我那台車有一次在停車場中要出去，不小心右方向鏡擦到一面牆，外面那塑膠外殼掉了下來，當時趕時間，想說那應該幾百塊而已。回來去我認識朋友開的車廠，他說找他修絕對不會比較便宜，因為這種車少，他要調零件還是只能跟原廠調。好吧，回原廠看，經理開價三千多，說什麼連裡面都得一併更換云云，我晚上馬上開車回那個停車場去把地上那個殼撿回來。
第四，我是不知道您對於操駕感受感覺怎樣，我開了 S60、S80、960 甚至還不少不同款式的 Volvo 代步車 (進廠機率高，連超老舊的 740 都開過)，底盤感受都完全無法跟 BMW 和 Benz 相比 (即使是老 Volvo 對老 Benz)，沈穩度差太多。Volvo 的車高速過彎心會有點不安，前驅推頭超級嚴重 (四驅沒開過，應該會好很多)，可說是直線一條龍，操控跟我個人開過的雙 B 車款比完全是不同層級的。
第五，Volvo 折舊很慘。我的車那時引擎燒掉，但車子其他地方都還是好的，但放在朋友的車廠快半年，當零件車怎麼賣都賣不掉，幾乎到了連來看車的人都沒有，可能那時正逢景氣差 -- 最後三萬賣廢鐵脫手。Benz 的車保值率在車界至少是數一數二的。
C200 CGI 操控絕對在 S80 之上不知多少 (對不起，我個人無法同意您說的「不相上下」，光軸距就差一大截了，靈活性差太多了，可能是您沒大腳去多種路線測試)，如果偶而還願意享受一下刁鑽的操控感受，這是較好、也較年輕的選擇。
而且，W204 已經是小改款又小改款幾次的車款了，品質絕對在一般 Benz 品質平均的上方了。
但是，以我個人欣賞角度，S80 那鋼琴造型的車身的確典雅出眾，而且開出去比較氣派、車內空間絕對佔優勢，所以講這麼多，最後還是得把球丟給您，只有您才能下最後抉擇。
如果是我個人面臨這個問題，我會先去賓士中古車部尋找 W211 末代車：既比 C 系列有更大車室空間，又有整套 Sports Package，加上完全不輸 W212 的操控能力，雙圓燈造型絕對不輸 S80 的典雅、絕佳的末代車品質 -- 但我說過了，這只是我。
希望早日買好車，常來這裡 LDS。
Lu
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