E200 V.S E250 - Mobile01

April9999
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樓主

2010-11-13 23:05

最近想購入E-CLASS入門車，本來已決定買E200，可是又被E250較佳的扭力，馬力及配備吸引。
請教各位前輩:
一樣是4缸的1.8T，多花29萬買E250值得嗎?除了增壓值外，E200和E250的本體及增壓器是否有所不同?
假如一樣的話，那不是改個晶片就可以變身E250了嗎?
PS: E200空重1615KG，E250空重1650KG，不知為何差這麼多?

2010-11-13 23:05 發佈

ohlins888

ohlins888
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2樓

2010-11-14 10:25

April9999 wrote:
最近想購入E-CLA...(恕刪)

E200標準進的是elegance車型
E250標準進的是avantgard車型
主要是馬力多20匹扭力差40牛頓米
配備的部份差智慧型頭燈和led日行燈
水箱罩一個是4橫條一個是3橫條
內裝一個是真皮一個是atico
鋁圈型式也不太一樣

價格差29萬你可以做個參考看看划不划算

勳寶貝

勳寶貝
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3樓

2010-11-14 19:30

幫樓上的o大再補充一些~250cgi-avantgard版與200cgi-elegance版差異...1.環艙用木前為黑枕木.後為核桃木 2.前者車身比後者降1.5公分 3.前者後尾燈的方向燈(白色飾條)為led.後者為一般燈泡 4.前者霧燈下緣周遭無鍍鉻飾條.後者晝行燈下緣有飾條 ......兩版在"被動安全配備與繳納稅額"上並沒有差別.只差在"馬力"."配備"與"主動安全配備-hid智慧型投燈".如何衡量全在個人.但以過來人身份可以給您簡單的建議.如果只想入門當然就選e200-259萬elegance版(安全就是裏子的真價值).如果想進階且多點面子那就非選e250-288萬avantgard版了...如果想在這兩者之間找個中庸之選的話~e200-avantgard版會是您最佳的選擇...台灣賓士保固期為3年.如果想在保固期換上非原廠之動力晶片而致使喪失原廠的保固.針對這點請版大三思而行.

April9999

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樓主

2010-11-15 1:44

感謝兩位網兄的回覆
這些都是DM看的到的東西
我比較好奇的是:
除了增壓值外，E200和E250的本體及增壓器是否有所不同?
還有空重為何多了35KG?

ohlins888

ohlins888
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5樓

2010-11-15 10:18

April9999 wrote:
感謝兩位網兄的回覆這...(恕刪)

據了解增壓器是相同的
增壓值不同所以動力不同
車重的差異應該來自elegance和avantgarde
配備不同造成的
話雖如此，但相差35kg實在不少有點無法理解

ajuggrutaipei

ajuggrutaipei
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6樓

2010-11-16 8:45

E200和E250的引擎本體是相同的,但工作原理卻不甚相同!

E200是進氣行程噴油,噴油嘴是電磁線圈式,壓縮比較低(9.3:1);而E250是壓縮行程噴油,並採用壓電式噴油嘴,壓縮比也較高(12.2:1)!

進氣噴射

壓縮噴射

壓縮行程噴射的好處是活塞壓縮時,因為燃燒室裡面根本沒汽油,因此無爆震問題,壓縮比才有辦法做得比較高(渦輪增壓引擎壓縮比12.2算很高)!但缺點在於零件成本高以及過去台灣引進時間短,不知道可靠性如何?
E250過去曾因台灣汽油品質含硫量過高導致總代理沒有在第一時間引進台灣,現在這問題不知道是否經克服?

unclefly

unclefly
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7樓

2010-11-16 13:17

如果是我，預算許可，我應該換選擇E250 Avantgarde。

29萬可以多得到的配備跟性能，應該蠻超值的....
就看這些對樓主重不重要.......

April9999

April9999
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樓主

2010-11-16 16:59

ajuggrutaipei wrote:
E200和E250的...(恕刪)

根據我查到的資料，E250和E200的壓縮比是相同的，外國網站及YAHOO汽車皆如此。
而且總代理已引進一段時間的E250 COUPE也是用這個引擎，貿易商也有引進E250 SEDAN，似乎並無傳出災情。

壓縮噴射-壓縮比12.2:1的好像是馬力292P的 E350 CGI，總代理及貿易商皆無引進。