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w211 e220 cdi 是否應該更換SBC

請教各位先進達人
小弟剛入手W211 E220 CDI , 04年/09月出廠
不曉得煞車系統是否是SBC
如果是的話要怎麼去保養或換新
因為先前爬文看到這個煞車系統似乎有突然掛點的例子
不曉得該如何預防
或者有沒有徵兆可以先去更換新品
千萬別較小弟賣掉 因為折舊也是很恐怖低
麻煩了
2010-04-26 23:13 發佈
文章關鍵字 w211 e220 cdi SBC
BENZ系列車輛瑕疵召回!
http://www.cpc.gov.tw/fp.asp?id=490
請問是否回原廠更換或設定完就可以安心搞定了呢
smallstar26 wrote:
請問是否回原廠更換或...(恕刪)


SBC連MB都搞不定才會有些國家終身保固,在小改款中才把SBC取消,還是建議您小心一點吧
lming888 wrote:
SBC連MB都搞不定...(恕刪)


04年的W211是有裝SBC.

因為SBC, 所以小弟幾年前才換掉03年W211的 , 因為"剎車失靈"真的給我遇上........
量力而為,怡然自得.
smallstar26 wrote:
請教各位先進達人小弟...(恕刪)

插電腦就知道!!電腦先會告知要升級(類似要把它歸零我猜的),怕你這時就可以把SBC本體換新!
不想遇到麻煩,又不想賣車,回原廠交保護費是最安全的作法!
但你只回原廠換煞車油,原廠又保固給你,那要交情不錯(事實上都是接待願不願意做)!
但就算你是水貨,都回原廠保養,他們就會負責!
但這花的錢恐怕也不比折舊小,為了不撞車,賣車會比較心安啦!
看起來這個問題好像很嚴重,w211又是暢銷款
不曉得該怎麼處理會比較恰當
hibruce wrote:
插電腦就知道!!電腦...(恕刪)

要是我也會選擇賣車
畢竟生命無價
BENZ折價不會太大
把它想成炒股要設停損一樣
不怕一萬只怕萬一
不要把生命賠進去

舊柴油有sbc
新柴油有噴油嘴
都是嚴重的安全務提 要不要繼續支持賓士呢
國外好像沒聽說有事故或問題?
smallstar26 wrote:
舊柴油有sbc新柴油...(恕刪)

真的有發生車禍也被當一般事故處理掉了
等設計問題的消息封鎖不住的時後就又一樁一樁爆出來
像T牌之前的故事一樣
不同的是兩家原廠態度不一樣
BENZ德國原廠其實已經在處理
不知為何台灣賓士沒跟進
還以為換原廠來台灣經營
消費者的權益比較容易穫得保障
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